Porsche 911 Turbo S desafía a KTM MotoGP, carreras de motos en una carrera de resistencia

En este punto, creo que ya hemos establecido que el último Porsche 911 Turbo S es la versión más rápida de la placa de identificación hasta el momento. Lo hemos visto vencer a muchos autos en una carrera en línea recta, y eso incluye superdeportivos que eran incluso más poderosos que el cupé alemán.

Pero, ¿qué puede desafiar el Porsche 911 Turbo S esta vez? Aparentemente es hora de conocer a dos superpoderes en la línea. Cortesía de Reino Unido coche guauuna moto KTM Red Bull MotoGP y una moto de carretera KTM compiten junto a los mejores 911. ¿Son estas dos superbikes austriacas lo suficientemente rápidas como para vencer al increíblemente veloz 911?

Primero, repasemos los números. El Porsche 911 Turbo S de la generación 992 está propulsado por un motor biturbo de seis cilindros y 3.7 litros con 641 hp (478 kilovatios) y 590 libras-pie (800 Newton-metro) de torque. Con estos números, el 911 Turbo S acelera a 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en solo 2,4 segundos.

Por otro lado, la bicicleta de carreras KTM aquí es la Super Duke R 1290 Evo. Con un motor V-twin de 1.301 cc entre sus piernas, puede producir hasta 180 hp (134 kW) y 103 lb-ft (140 Nm) de torque, mucho menos potente que el 911, pero también mucho más liviano.

Mientras tanto, la bicicleta KTM Red Bull MotoGP es una bestia diferente. Impulsada por un motor V4 con 270 hp (201 kW) y 89 lb-ft (120 Nm) de tracción, es incluso más liviana que la bicicleta de carretera y tiene la ventaja de las piezas aerodinámicas.

Teniendo en cuenta esos números, ¿qué crees que ganó la competencia de línea recta? ¿Puede el 911 Turbo S afirmarse como el 911 más rápido hasta la fecha? ¿Puede la Super Duke R 1290 Evo superar su desventaja aerodinámica? ¿O puede el corredor de MotoGP adelantar fácilmente a ambos?

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