Porsche celebra este año su 75 aniversario como fabricante de autos deportivos legales para la calle, y qué mejor manera de celebrarlo que con una versión moderna del auto que lo inició todo: el 356 Roadster No. 1. Porsche rinde homenaje a su icónico Primogénito con el Vision 357, de nombre nada sutil: “un intento de combinar pasado, presente y futuro con coherencia, con proporciones que recuerdan a su arquetipo histórico y que detallan las perspectivas para el futuro visualizar”, dice el vicepresidente de Style Porsche, Michael Mauer.
Lo que sospechábamos que sería una variante del 911 resultó ser la base del Cayman GT4 RS 2023, pero dado lo mucho que se modificó, dudamos que fuéramos los únicos engañados. En el frente, se quitaron los paneles de la parte inferior de la carrocería detrás de las ruedas para permitir la ventilación. La tapa delantera sin costuras es de una sola pieza con un mecanismo de liberación rápida (inspirado en los paneles de la carrocería de los deportes de motor) y los paneles laterales están hechos de plástico reforzado con fibra natural sostenible (piense en fibra de carbono, solo que con más propiedades disipativas).
Este estudio de diseño está salpicado de homenajes al 356 y al legado de carreras de la marca. Los pilares A oscurecidos permiten que el parabrisas y las ventanas laterales se fusionen en una sola abertura óptica, que pretende parecerse a la visera de un casco. Los faros redondos y la parrilla trasera que rodea el CHMSL se inspiraron en elementos del 356, e incluso se dice que la pintura es un retroceso a la década de 1950, cuando Porsche dice que los tonos grises ya eran populares entre sus clientes. Según Porsche, las llantas deberían ser similares a las del 356 A y 356 B. El seis cilindros en línea de 4.0 litros y 493 hp (junto con el resto del tren motriz) permanece sin cambios.
Normalmente, esta es la parte en la que revisaríamos cuántos (o más bien, cuán pocos) de estos Porsche planea construir, pero por ahora sigue siendo un concepto, uno bastante pulido. Si bien Porsche tiene la costumbre de adaptar los estudios de diseño populares al mundo real (no busque más allá del Carrera RS 2.7 Homage, que se demostró en Monterey el año pasado; más tarde entró en los libros de pedidos como el Tributo a Carrera RS), esto sería tome más que pintura y realice algunas piezas aerodinámicas personalizadas. ¿Podría ver la vida como un popular paquete de adornos y calcomanías para el 718? Solo el tiempo puede decirlo.
Vídeo similar