Prepárese: VW lanzará la integración ChatGPT para los modelos 2025 esta semana
Incluso los sistemas de inteligencia artificial más avanzados de la actualidad luchan por brindar información precisa de manera significativa, pero eso no ha impedido que Volkswagen haga todo lo posible con su nueva integración ChatGPT. A principios de este año, el fabricante de automóviles anunció la función para los mercados europeos y ahora nos estamos enterando de que la IA llegará a la flota estadounidense de VW.
La integración se lanzará el 6 de septiembre en el Jetta y Jetta GLI 2025, así como en el ID.4 2024 con el paquete de baterías de 82 kWh. VW dijo que otros propietarios del ID.4 obtendrían acceso a finales de este año. La mayoría de los Volkswagen 2025 eventualmente obtendrán la función, incluidos el Taos, Golf GTI y Golf R, el ID. Buzz y el Tiguan. Los propietarios deberán registrarse para obtener una suscripción Plus Speech con AI para acceder a las funciones, pero el fabricante de automóviles ofrece una prueba gratuita de tres años para los dos modelos ID y una prueba de un año para algunos otros. Los propietarios de Jetta y Taos deben adquirir la suscripción desde el principio.
El sistema está basado en Cerence Chat Pro y permite a los usuarios controlar la navegación, cambiar canciones y otras configuraciones de información y entretenimiento, ajustar las opciones de control de clima y hacer preguntas sobre temas de conocimiento general. Aunque el usuario necesita un mensaje de voz como “Hola IDA” o “Hola Volkswagen”, VW dice que otras funciones se controlan mediante mensajes más conversacionales, como decirle al sistema que tienes frío para que pueda subir la calefacción. Cuando un usuario hace una pregunta que el sistema no puede procesar localmente, se conecta a un servidor en la nube donde Cerence Chat Pro la procesa y proporciona un resultado.
Todo esto suena muy aterrador, incluso para aquellos de nosotros que nos sentimos relativamente cómodos con los avances tecnológicos. La buena noticia es que la integración de IA de VW no accede a los datos del vehículo, por lo que no hay ningún robot que supervise sus hábitos de conducción. Aún así, realmente tenemos que más ¿Más conectados a nuestros vehículos de lo que ya estamos?