¿Puede un Audi R8 V10 vencer a un auto de rally Audi Quattro en una carrera de resistencia?

¿Tiene el superdeportivo más potente de Audi lo que se necesita para vencer a un automóvil que está definiendo el legado de automovilismo de Audi? Para averiguarlo, el equipo carwow llevó un Audi R8 V10 Spyder a la pista de carreras para ver si podía competir con un auto de rally Audi Quattro del Grupo B. Los resultados serán interesantes una vez que empiece a llover en esta batalla de los grandes de Audi.

El coche de rally Audi Quattro del Grupo B utilizado en Carwow’s Drag Race está impregnado de excelencia en los deportes de motor. Audi dominó el Grupo B gracias al auto de rally Quattro líder en su clase que hizo que Audi fuera conocido como el campeón de los autos de desempeño con tracción en las cuatro ruedas. A finales de los 80, Audi conquistó el Grupo B hasta que la serie fue cancelada por la FIA por ser demasiado peligrosa.

El auto de rally Quattro estaba propulsado por un motor turboalimentado de aluminio de 5 cilindros en línea de 2.1 litros que producía 500 hp (372 kilovatios) y 354 libras-pie (480 Newton-metros) de torque. La cilindrada de 2,1 litros se eligió para cumplir con las normas de homologación del Grupo B para la clase de 3 litros, que multiplicaba la cilindrada de los motores turboalimentados por 1,4. La hermosa carrocería cuadrada del auto de rally Quattro está hecha de un material único de carbono-kevlar para mantener el peso bajo y mantener la fuerza en las duras etapas de rally.

Este coche de rally Quattro en particular es propiedad y se cuida en Audi Heritage Collection, donde se utiliza para eventos promocionales y es mantenido por personal especializado. Porsche incluso usó este auto exacto para desarrollar su legendaria transmisión automática de doble embrague PDK.

Compitiendo contra esta leyenda del automovilismo de Audi se encuentra uno de los coches de calle más impresionantes de la marca, el Audi R8 V10 Spyder. Este superauto descapotable está propulsado por un motor V10 de 5.2 litros de aspiración natural que produce 620 hp (462 kilovatios) y 427 libras-pie (580 Newton-metros) de torque. Este V10 que grita está acoplado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades que envía potencia a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción total Quattro de Audi.

¿Puede el auto de producción más emocionante de Audi vencer a su auto de rally más impresionante en una carrera de resistencia? vamos a averiguar

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