El Porsche 911 GT3 es una versión poderosa y liviana del cupé, pero palidece en comparación con lo que puede ofrecer el BMW M4 CSL. ¿Puede el 911 GT3 enfocado en la pista competir cara a cara con un CSL Bimmer?
Carwow organiza una carrera de resistencia entre los dos para igualar el marcador, aunque parece que el comienzo es el factor más importante aquí. Antes de ver el video, repasemos primero los números para que podamos ver mejor la comparación entre estos dos misiles europeos.
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El Porsche 911 GT3 está, por supuesto, propulsado por un motor de seis cilindros y 4.0 litros de aspiración natural que produce 503 hp (375 kilovatios) y 347 libras-pie (470 Newton-metros) de torque. Tiene mucho menos torque que el BMW sin los beneficios de la inducción forzada.
Mientras tanto, el BMW M4 CSL está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros biturbo que produce 542 hp (404 kW) y la friolera de 479 lb-ft (650 Nm) de torque. Solo por estos números, sabemos que el BMW tiene una ventaja, pero espere hasta que vea cómo se comparan estos autos en términos de peso.
Sorprendentemente, el 911 GT3 era mucho más liviano que el M4 CSL por 190 kilogramos o 419 libras. Esto le dio al 911 GT3 una clara ventaja, especialmente considerando que el M4 CSL tuvo problemas para arrancar (simplemente no arrancó correctamente).
Sin embargo, el 911 GT3 más débil parece haber sido un mejor corredor en las rectas, especialmente cuando partía desde el borde de una zanja. Sin embargo, fue una historia diferente una vez que se hizo con un inicio rodante y con modo manual. La última parte del video anterior mostró la potencia del impulso de BMW junto con una prueba de frenado entre los dos.