Durante mucho tiempo, los estadounidenses han codiciado el fruto prohibido del mercado automotriz: los vehículos que se ofrecen en otros lugares pero que no se venden aquí en los Estados Unidos. Cuando Fiat Chrysler Automobiles, la antigua empresa matriz de Jeep, Chrysler, Dodge y otros, unió fuerzas con PSA (Peugeot y otros), había esperanza de que los estadounidenses pudieran adquirir algunos autos franceses extravagantes como parte del trato. Eso no ha sucedido, al menos no todavía. Resulta que los europeos obtienen tantos crossovers aburridos como nosotros, aunque Peugeot cree que tienen una solución con el nuevo 408, un crossover compacto aerodinámico con estilo por días. Si bien dudamos seriamente que un 408 rebautizado aparezca en nuestras costas, es fácil imaginar cómo un vehículo que se ve así en la misma plataforma electrificada podría generar un producto viable para el mercado estadounidense. Si parpadeas un poco, te viene a la mente el “nuevo Dodge Intrepid eléctrico”.
Quizás no debería ser una sorpresa que Francia salga con un nuevo vehículo que parece estar bien ajustado para el mercado estadounidense. Los vehículos comerciales representaron el 46% de las ventas de automóviles nuevos en Francia en mayo, en línea con las ventas de sedán en el país. Peugeot apuesta a que muchas personas quieren el espacio y la utilidad de un SUV compacto, pero se cansan del estilo y la ubicuidad del tipo de vehículo. La forma fastback brinda una apariencia de diseño más espectacular sin sacrificar por completo las características que hacen que los SUV sean tan populares.
Peugeot ofrece un SUV tradicional con el 3008, pero el 408 es más delgado y aerodinámico. El fabricante de automóviles dice que el 408 ofrece “una actitud felina y un atractivo único, excelencia técnica con un enfoque en la eficiencia y la electrificación inteligente, y las emociones que ofrecen las tecnologías de vanguardia dedicadas al placer de conducir y al uso instintivo”.
Inicialmente, se ofrecerán dos propulsores híbridos enchufables con 180 y 225 hp. También estará disponible un modelo de gasolina estándar con un motor de 130 hp. Todas las variantes tienen una caja de cambios de ocho velocidades, y Peugeot dice que vendrá un modelo eléctrico más tarde. Ninguna marca de Stellantis en los Estados Unidos ofrece actualmente un vehículo eléctrico puro.
Peugeot fabricará el 408 para el mercado europeo en su planta de Mulhouse, Francia. El vehículo saldrá a la venta a principios de 2023 y luego estará disponible en China.
Vídeo similar: