¿Quién conducirá en 2024 y más?

El Gran Premio de Abu Dabi concluirá la temporada 2024 de Fórmula 1, pero los equipos y pilotos seguirán trabajando duro con las pruebas de postemporada.

El 10 de diciembre, sólo dos días después del Gran Premio, los coches de F1 se dirigirán una vez más al circuito de Yas Marina para el shakedown final antes de las vacaciones de invierno.

La prueba de postemporada se remonta a 2009, cuando tuvo lugar en Jerez y tiene un propósito importante incluso si los coches ya no se conducen de forma competitiva. Entonces, ¿por qué está ocurriendo?

¿Qué es el test de postemporada en Abu Dhabi en la Fórmula 1?

La prueba de postemporada de la Fórmula Uno es la parte final del evento de carreras programado para el año y ha tenido lugar en Abu Dhabi en la semana siguiente al final de cada temporada desde 2010.

La prueba de postemporada abarcará un día completo con sesiones separadas por la mañana y por la tarde mientras los equipos intentan extraer las lecciones finales del auto de este año antes de la próxima temporada.

La prueba de novatos ha brindado oportunidades a numerosos conductores a lo largo de los años; en la foto aparece Sam Bird a bordo de un Mercedes en 2010.

Foto de: Andre Vor / Sutton Images

Sin embargo, no todos los 20 pilotos de F1 están obligados a participar, ya que cada equipo asignará uno de sus coches a un piloto joven que no haya disputado más de dos Grandes Premios. Sin embargo, como el otro coche es para aquellos que tienen una superlicencia válida y está destinado a las pruebas de neumáticos Pirelli, los equipos también pueden utilizar a ambos pilotos a tiempo completo, con el tiempo en pista simplemente dividido entre los dos a lo largo del día.

Por ejemplo, en 2023, Fernando Alonso y Lance Stroll compartieron tiempo en pista para Aston Martin, mientras que el campeón de Fórmula 2 de 2022, Felipe Drugovich, condujo el otro coche.

Entre los novatos que participaron en las pruebas el año pasado se encontraban los recién graduados de Fórmula 2 Frederik Vesti (Mercedes) y Jack Doohan (Alpine), mientras que Zak O’Sullivan aún no había debutado en la F2 y dio el salto de la Fórmula 3 a Williams. Los pilotos deportivos Robert Shwartzman (Ferrari) y Pietro Fittipaldi (Haas) también estuvieron en la salida, mientras que McLaren llevó al ganador de la carrera de IndyCar, Patricio O’Ward, a la salida.

O’Ward impresionó durante las pruebas al marcar el segundo mejor tiempo, a sólo 0,269 segundos del líder Esteban Ocon para Alpine, mientras que Vesti, subcampeón de F2 de 2023, completó los tres primeros. Sergio Pérez (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari) completaron los cinco primeros, pero como siempre en los test, las tablas de tiempos sólo cuentan una parte de la historia. El piloto de Mercedes, George Russell, quedó en el puesto 20, con Oscar Piastri de McLaren sólo dos puestos por detrás.

En resumen, el test de postemporada en Abu Dhabi es una sesión de pruebas normal, con equipos ejecutando diferentes programas y dando a los pilotos la oportunidad de dar su opinión.

¿Por qué la Fórmula 1 celebra un test de postemporada en Abu Dabi?

El test de postemporada en Abu Dhabi todavía tiene una gran importancia, a pesar de que todos los Grandes Premios del año ya se han completado y los equipos de F1 saben cuál es su posición en el orden jerárquico.

Una de sus principales tareas es ayudar a los conductores que quieran incorporarse a un nuevo equipo a acostumbrarse. Alonso condujo para Aston Martin solo dos días después de su final de temporada con Alpine en 2022, mientras que Pierre Gasly dejó AlphaTauri para comenzar con el equipo francés.

Alonso hizo su primera aparición en Aston Martin y reemplazó al retirado Sebastian Vettel en la prueba de novatos de 2022.

Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor

Los conductores que se trasladan a un nuevo entorno pueden comenzar el invierno con cierta comprensión de su nuevo equipo y completando los trámites de ajuste del asiento para que se ubiquen cómodamente en la máquina desconocida.

Aunque el tiempo en pista es limitado, esto le da al conductor una impresión temprana de las características del auto y al equipo una idea del enfoque de su nuevo empleado, lo que puede ser mutuamente beneficioso antes de que se den los toques finales al próximo retador.

Aunque el examen a menudo recuerda al último día de clases, cada segundo de la carrera cuenta. Esto se debe en particular a que las pruebas de pretemporada se limitan a tres días, previstas del 26 al 28 de febrero en Bahréin.

La prueba será, por tanto, un importante proceso de adaptación para quienes debutarán en la Fórmula 1 la próxima temporada. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Gabriel Bortoleto (Sauber) harán su debut en la F1 en la apertura de la temporada 2025 en Melbourne, por lo que la próxima prueba en Abu Dhabi es una de las pocas oportunidades que tendrán para adelantarse a las presiones de la modernidad. F1 – Familiarizar las máquinas con la competición.

Para aquellos que no estarán en un nuevo equipo mientras tanto, es una oportunidad para probar los neumáticos Pirelli. Esto puede conducir a información importante que puede ayudar a la Fórmula 1 a mejorar sus conexiones.

Así podrás seguir el test de postemporada de la Fórmula 1 en Abu Dabi

El test de postemporada en Abu Dhabi no se retransmitirá en directo por televisión. La mejor manera de seguir la acción de Yas Martina es a través de Autosport mientras los equipos y pilotos completan la campaña de F1 de 2024.

¿Quién pilotará en los test de postemporada de Fórmula 1 de 2024 en Abu Dabi?

Varios pilotos jóvenes que participaron en los test de postemporada de este año ya han participado en un fin de semana de entrenamientos libres de F1.

Browning volverá al cockpit de Williams tras competir en la FP1 del GP de Abu Dabi el viernes

Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor

Esta categoría incluye al campeón de F2 de 2022, Drugovich, que ha asistido regularmente a las sesiones de FP1 para Aston Martin desde 2023. O’Ward es otro novato habitual en las pruebas, al igual que Doohan, quien hace su debut en la F1 con Alpine este fin de semana. Antonelli ha hecho dos apariciones en FP1 para Mercedes este año antes de pasar a un puesto de carrera la próxima temporada.

El ganador del Gran Premio de Macao de 2023, Luke Browning, y el ganador de las 24 Horas de Le Mans de 2022, Ryo Hirakawa, hicieron sus respectivos debuts en la FP1 en Abu Dabi el viernes antes de participar en las pruebas de novatos con Williams y Haas respectivamente.

Para otros, la prueba de novatos marcará su debut en una sesión de F1. Esto se aplica al actual líder de la F2, Bortoleto, que recorrerá sus primeros kilómetros con Sauber, y al piloto de F2 Jak Crawford, que compartirá tiempo en pista con Drugovich en Aston Martin.

El estadounidense de 19 años participó este año en el programa de desarrollo del equipo y actualmente ocupa la quinta posición en la clasificación a falta de dos carreras.

En el test de postemporada, varios pilotos darán ahora sus primeras vueltas con máquinas desconocidas. Carlos Sainz trabajará con Browning en Williams tras dejar Ferrari, mientras que Nico Hulkenberg regresará a Sauber por primera vez desde 2013 tras dejar Haas.

En lugar del alemán estará Esteban Ocon, que perdió su asiento en Alpine ante Doohan este fin de semana.

Sin embargo, Lewis Hamilton no podrá iniciar el próximo capítulo de su carrera con Ferrari en los test ya que deja Mercedes después de 12 años. produjo seis títulos.

El piloto de Toyota WEC, Hirakawa, comenzó con McLaren en la FP1, pero cambiará a Haas para la prueba de novatos.

Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor

Porque Mercedes ha planeado una serie de actos promocionales de despedida para el jugador de 39 años en diciembre, por lo que no está disponible para la Scuderia. Hamilton dijo que estaba “ambivalente” acerca de saltarse la prueba porque brindaba una oportunidad importante para presentarse a Ferrari, pero “conducir el auto rojo en Abu Dhabi por primera vez no me atrae”.

Un piloto que podría estar deseando que llegue la prueba es Yuki Tsunoda, que hará su primera salida con una maquinaria moderna de Red Bull, lo que espera que le garantice un lugar en el equipo el próximo año.

El joven de 24 años ha estado con el equipo hermano RB/AlphaTauri desde su debut en la F1 en 2021. El fabricante japonés Honda, que apoya a Tsunoda, instó a Red Bull a darle finalmente una oportunidad a Tsunoda en uno de sus coches.