Red Bull multado con $ 7 millones por exceder el límite de gastos de F1

CIUDAD DE MÉXICO – El órgano rector de la Fórmula 1 ha pedido a Red Bull que lo haga pague una multa de $ 7 millones y pierda el tiempo del túnel de viento como sanción por exceder el límite de gastos de 2021 en 1,8 millones de dólares durante la primera temporada de campeonato de Max Verstappen.

Es poco probable que las sanciones anunciadas en el Gran Premio de la Ciudad de México el viernes complazcan a los rivales de Red Bull. Muchos de ellos exigieron duras sanciones que van desde perder el título del año pasado contra Verstappen. una reducción en el gasto futuro de Red Bull y cualquier castigo que perjudique al equipo en competencia.

Red Bull ya ha ganado un segundo título de F1 con Verstappen y el Campeonato de Constructores con tres carreras restantes esta temporada.

“Están adoloridos de todos modos, así que no importa lo que hagas”, dijo Verstappen sobre aquellos que pidieron que se le quitara el campeonato.

En cambio, la FIA ​​y Red Bull acordaron una multa y una reducción de solo el 10% en el tiempo asignado del túnel de viento en 2023. Red Bull tiene 30 días para pagar la multa de $ 7 millones y un año para pagar para distribuirlos reduciendo tiempo de túnel de viento.

Red Bull también debe hacerse cargo de los costos de la investigación.

Red Bull aceptó la culpa en el aviso de sanción de la FIA, pero el órgano rector afirmó: “No hay alegaciones ni pruebas de que RBR haya intentado en ningún momento actuar de mala fe, de manera deshonesta o fraudulenta, ni tiene ningún información intencionalmente retenida de la administración del límite de costos”.

Sin embargo, Red Bull explicó esto como un error tipográfico y una mala lectura del uso del costo en ciertas áreas que incluyen: servicios de comidas, contribuciones a la seguridad social, gastos de viaje y cómo se manejan las piezas no utilizadas.

El límite de costos se introdujo como un equilibrio competitivo para evitar que los equipos más grandes y fuertemente financiados superen a las organizaciones más pequeñas que luchan por mantenerse al día.

El equipo rival Mercedes ha argumentado que una multa solo alentará a otros a gastar demasiado y pagar la multa como castigo. El jefe de McLaren, Zak Brown, incluso escribió una carta a la FIA exigiendo severas sanciones por un delito que comparó con hacer trampa.

Brown dijo que cualquier equipo que sea declarado culpable de gastar en exceso debería ser multado con la misma cantidad y enfrentar un recorte igual la próxima temporada, y los equipos que violen las reglas deberían sufrir en áreas competitivas.

“En resumidas cuentas”, escribió Brown, “cualquier equipo que haya gastado de más ha obtenido una ventaja injusta tanto en el desarrollo del coche del año en curso como del año siguiente”.

La carta de Brown enfureció al CEO de Red Bull, Christian Horner que afirmaba que el incumplimiento de los gastos era menor pero había estallado en un escándalo.

“De repente somos llevados a los tribunales y efectivamente abusados ​​durante tres semanas. Y luego ver una carta acusándonos de hacer trampa y hacer trampa simplemente no está bien y eso tiene que terminar”, dijo Horner la semana pasada. “Es muy decepcionante que un competidor te acuse de fraude, acusarte de actividad fraudulenta es impactante”.

Hablando con aquellos que han pedido que se le quite el título a Verstappen en 2021, dijo que hay muchos que nunca aceptarán su primer campeonato. Verstappen venció a Lewis Hamilton en un final controvertido que surgió cuando el oficial de carrera ahora despedido hizo un cambio de protocolo de carrera al final de la temporada que permitió a Verstappen pasar a Hamilton por la victoria y el campeonato.

“Por mi parte, puedo (aceptarlo), probablemente no pueda y ellos nunca lo harán y ese es un problema con el que tienen que lidiar”, dijo Verstappen.

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