A pesar de un tiempo de pista garantizado de 75 minutos, la mayoría de los pilotos permanecieron en el pit lane después de sus vueltas de instalación, anhelando otro juego de neumáticos. Los equipos recibieron sus alternativas Firestone de “práctica” para esta sesión en lugar de la práctica dos, pero los pilotos querían que el caucho se diseñara para adaptarse mejor a las condiciones esperadas de la pista en la sesión de clasificación de mañana.
En cuanto a los neumáticos primarios, Romain Grosjean de Andretti Autosport-Honda fue el primero en romper la marca de 1:47 con un 1:46.9302 mph, pero sus compañeros de equipo Alexander Rossi y Colton Herta lo superaron por más de dos décimas de segundo.
El reciente ganador de la Indy 500 de Chip Ganassi Racing-Honda, Marcus Ericsson, registró un tiempo de 1:46.8876 para colarse en el tercer lugar y también ensombrecer a Grosjean, mientras que detrás de los ex pilotos de F1 estaba el piloto del equipo Penske-Chevrolet, Will Power, Josef Newgarden y Scott McLaughlin en defensa. por delante del ganador de Kiwi by Road America, Alex Palou de Ganassi.
Con los pilotos apareciendo con sus rojos con poco más de 20 minutos para el final, Helio Castroneves hizo un trompo con su Meyer Shank Racing Honda en Canada Corner y se detuvo, lo que provocó que se levantara la bandera roja.
Con 14 minutos para el final, el gre en volvió a hacer señas, y Newgarden entregó un 1 min 46.1714 s para ponerse en cabeza, el primer piloto en establecer una vuelta de 136 mph, y luego lo bajó en 1 min el siguiente tiempo 46.0594. El segundo auto Meyer-Shank de Simon Pagenaud subió al cuarto y luego al tercero en el siguiente tiempo.
Sin embargo, con todos corriendo en rojo, la clasificación cambió rápidamente, con Herta irrumpiendo en la cima con 1’45.7361 y McLaughlin haciendo un esfuerzo espectacular para llegar a 1’45.9.
Luego, el segundo volante de Rossi en rojo lo empujó 0.1334 s por delante de Herta para ir 1 min 45.6027 s, mientras que el 1 min 45.8592 de Power lo convirtió en el más rápido de los Penske y el piloto más rápido de Chevrolet, pero aún por un cuarto de segundo detrás del punto de referencia de Rossi. Permaneció tercero hasta que Ericsson fue el más rápido de los pilotos de Ganassi en moverse delante de él.
De hecho, del tercer al octavo lugar fue Ganassi-Penske-Ganassi-Penske-Ganassi-Penske, seguido de “Ex-Penske” en la forma de Pagenaud.
Pato O’Ward y Felix Rosenqvist llevaron su Arrow McLaren SP-Hondas a la docena superior, separados de Devlin DeFrancesco. Su compañero de equipo Grosjean permaneció un tiempo no representativo con neumáticos rojos, ya que estaba en su segundo volante cuando la sesión fue señalada con bandera roja para Castroneves.
En la batalla por los honores de Novato del Año, el líder actual, Christian Lundgaard, fue el más rápido para Rahal Letterman Lanigan-Honda, mientras que Callum Ilott finalizó en un impresionante puesto 15.el para el Hollinger-Chevrolet de Junco cuando volvió a la acción después de no participar en el GP de Detroit para descansar su mano fracturada.
El regreso de Simona De Silvestro al circuito urbano de IndyCar por primera vez desde 2015 puede parecer inicialmente decepcionante, ya que estaba a 3,15 segundos del ritmo máximo. Sin embargo, su equipo Paretta Autosport está en una alianza técnica con Ed Carpenter Racing y ella estaba 1.8 segundos detrás de Conor Daly y solo 1 segundo detrás de Rinus VeeKay.
La segunda sesión de práctica comienza el sábado a las 9:45 a. m. hora local (hora central).
PAGS |
Apellido |
tiempo |
diferencial |
Florida |
Redondo |
Fvelocidad |
motor |
neumáticos |
equipo |
1 |
Alejandro Rossi |
1:45.6027 |
1:45.6027 |
10 |
13 |
136,837 |
honda |
A |
Andretti Autosport |
2 |
Colton Hertha |
1:45.7361 |
0.1334 |
10 |
14 |
136,665 |
honda |
A |
Andretti Autosport con Curb-Agajanian |
3 |
marcus ericsson |
1:45.8050 |
0.2023 |
14 |
quince |
136,576 |
honda |
A |
Carreras Chip Ganassi |
4 |
fuerza de voluntad |
1:45.8592 |
0.2565 |
12 |
14 |
136,506 |
Caza |
A |
Equipo Penke |
5 |
Álex Palou |
1:45.9140 |
0.3113 |
quince |
17 |
136,435 |
honda |
A |
Carreras Chip Ganassi |
6 |
scott mclaughlin |
1:45.9316 |
0.3289 |
12 |
quince |
136,413 |
Caza |
A |
Equipo Penke |
7 |
scott dixon |
1:46.0494 |
0.4467 |
14 |
quince |
136,261 |
honda |
A |
Carreras Chip Ganassi |
8 |
José Neugarten |
1:46.0594 |
0.4567 |
11 |
14 |
136,248 |
Caza |
A |
Equipo Penke |
9 |
Simón Pagenaud |
1:46.1108 |
0.5081 |
12 |
quince |
136,182 |
honda |
A |
Carreras de caña Meyer |
10 |
Pato O’Ward |
1:46.3426 |
0.7399 |
11 |
14 |
135,885 |
Caza |
A |
Flecha McLaren SP |
11 |
Devlin De Francesco |
1:46.3834 |
0.7807 |
19 |
21 |
135,833 |
honda |
A |
Andretti Steinbrenner Autosport |
12 |
Félix Rosenqvist |
1:46.5185 |
0.9158 |
10 |
13 |
135,661 |
Caza |
A |
Flecha McLaren SP |
13 |
Christian Lundgård |
1:46.5510 |
0.9483 |
20 |
20 |
135,620 |
honda |
A |
Carreras Rahal Letterman Lanigan |
14 |
Romain Grosjean |
1:46.6454 |
1.0427 |
13 |
17 |
135,500 |
honda |
A |
Andretti Autosport |
quince |
callum ilotte |
1:46.7679 |
1.1652 |
quince |
dieciséis |
135,344 |
Caza |
A |
Hollinger Racing de Junco |
dieciséis |
jack harvey |
1:46.9495 |
1.3468 |
10 |
14 |
135.114 |
honda |
A |
Carreras Rahal Letterman Lanigan |
17 |
Conor Daly |
1:46.9676 |
1.3649 |
14 |
dieciséis |
135,091 |
Caza |
A |
carreras de carpintero ed |
18 |
graham rahal |
1:46.9721 |
1.3694 |
12 |
13 |
135,086 |
honda |
A |
Carreras Rahal Letterman Lanigan |
19 |
takuma sato |
1:47.0431 |
1.4404 |
13 |
quince |
134,996 |
honda |
A |
Dale Coyne Racing con RWR |
20 |
david malukas |
1:47.2820 |
1.6793 |
quince |
17 |
134,695 |
honda |
A |
Dale Coyne Racing con HMD |
21 |
kyle kirkwood |
1:47.2981 |
1.6954 |
19 |
19 |
134,675 |
Caza |
A |
Empresas AJ Foyt |
22 |
Rinus VeeKay |
1:47.7352 |
2.1325 |
11 |
11 |
134.129 |
Caza |
A |
carreras de carpintero ed |
23 |
jimmie johnson |
1:47.7692 |
2.1665 |
11 |
22 |
134,087 |
honda |
A |
Carreras Chip Ganassi |
24 |
Dalton tuvo que |
1:48.0727 |
2.4700 |
quince |
dieciséis |
133,710 |
Caza |
PAGS |
Empresas AJ Foyt |
25 |
Helio Castroneves |
1:48.1719 |
2.5692 |
12 |
12 |
133,587 |
honda |
A |
Carreras de caña Meyer |
26 |
Tatiana Calderón |
1:48.6710 |
3.0683 |
13 |
13 |
132,974 |
Caza |
PAGS |
Empresas AJ Foyt |
27 |
Simona de Silvestro |
1:48.7490 |
3.1463 |
18 |
20 |
132,878 |
Caza |
A |
automovilismo paretta |