¿Sabías que los BMW solían tener limpiaparabrisas programables?

¿Sabías que los BMW solían tener limpiaparabrisas programables?

No podemos pensar en un automóvil nuevo que se venda hoy en día que no ofrezca una configuración de limpiaparabrisas intermitente. Muchos son sensibles a la lluvia y se encienden cuando la computadora cree que necesitas ver algo. Al caballero gruñón que aparece arriba en un Serie 7 clásico no le gustan esas cosas. Viene de una época en la que, al menos en el mundo BMW, el conductor decidía cuándo se activarían los limpiaparabrisas y Exactamente

cuánto tiempo debería pasar hasta la siguiente limpieza.

Gracias a una publicación reciente en Instagram de Bimmertips, recordamos esta característica fascinante. Si puedes soportar muchas explicaciones, esta breve publicación te guiará a través del procedimiento para programar los limpiaparabrisas intermitentes en tu BMW de los años 1980. Coloque la palanca en Intervalo y luego vuelva a colocarla en Apagado. Déjelo allí durante el tiempo que desee hacer la pausa y luego vuelva al intervalo. Luego, los limpiadores limpian en el intervalo definido por el usuario hasta que usted decide hacerlo todo de nuevo. Ah, los años 80.

En aras de la transparencia, no estamos seguros de cuánto tiempo lleva existiendo esto en los BMW o si todavía se ofrece en algunos modelos. Una búsqueda rápida en Internet reveló que los propietarios estaban discutiendo esta característica hasta bien entrada la década de 1990, y también encontramos algunos Volkswagen con limpiaparabrisas programables. Lexus también ofrece configuraciones personalizables y hay relés no originales que puede conectar para obtener retrasos programables. Si nos perdimos algo, escríbanos en los comentarios y háganoslo saber.

¿Es esta una revelación innovadora? No de forma remota. Pero esto nos recuerda que los fabricantes de automóviles alemanes de entonces pensaban un poco más que las marcas estadounidenses. Súbete a un Lincoln Town Car 1987 y encontrarás elegantes asientos de cuero con una antena de radio eléctrica. En un Serie 7 E32, sin embargo, tenía un airbag del conductor, frenos antibloqueo, un estéreo con banda meteorológica integrada y los limpiaparabrisas programables antes mencionados.