Se espera que Sargeant, quien obtuvo su Súper Licencia FIA durante el fin de semana de Fórmula 2 de Abu Dhabi, sea confirmado oficialmente como piloto de Williams para 2023 pronto y participará en la prueba de jóvenes pilotos del martes con el equipo Grove.
Sin embargo, como un favor a Williams y para ayudarlo a acumular más millas útiles, Alpine ha ofrecido alquilar asientos en su TPC para los próximos meses. [testing of previous cars] Chasis conducido por Oscar Piastri, Jack Doohan, Nyck de Vries y Antonio Giovinazzi ese año.
Sargeant ya ha tenido una incursión discreta en los Alpes, pero conducir el auto del equipo como un corredor de pleno derecho para otro equipo es un movimiento inusual.
Aunque aún se acordó formalmente, el acuerdo propuesto refleja una relación de trabajo amistosa entre los dos equipos después de que estuvieron cerca de llegar a un acuerdo sobre el préstamo de Piastri a Williams para 2023 antes de que el australiano se mudara a McLaren.
“No nos importaría ponerlo en uno de nuestros autos viejos y conducirlo”, dijo el jefe de Alpine, Otmar Szafnauer, a Motorsport.com.
“Nos ayudaste [over Piastri], y será de gran ayuda para Logan conducir un auto de F1, un auto que ahora tiene dos años pero que todavía está relativamente cerca. Y si deciden hacer eso, nos encantaría verlo”.
Cuando se le preguntó si era inusual que dos equipos que compiten cooperen de esta manera, Szafnauer dijo: “En este punto, ¡espero que no estemos compitiendo con ellos el próximo año! Puede llegar un momento en que tengamos que reconsiderar.
Logan Sargento, Williams FW44
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de deportes de motor
“Es bueno tener una relación con ellos en caso de que nos necesitemos en el futuro, y si podemos ayudarlos y ganar algo de dinero, ¿por qué no?”.
Szafnauer reconoció que Alpine algún día podría seguir el modelo planeado de Piastri, por ejemplo, prestando Jack Doohan a Williams: “Es bueno tener a alguien listo para eso”.
El director del equipo Williams, Jost Capito, amplió la buena relación del equipo con Alpine.
“Creo que somos amigos de todos los equipos”, dijo a Motorsport.com. “Sin ser amigos de Red Bull, no podría haber pasado con Alex [Albon].
“Y en Mercedes somos un buen cliente, somos amigos de ellos. Creo que somos amigos de todos. Y cuando compites en la pista, eso no significa que no puedas ser amistoso con otros equipos”.
Al comentar sobre la calificación de Sargeant para una súper licencia, dijo: “Eso es para lo que hemos estado trabajando. Así que creo que podemos confirmarlo pronto. Teníamos varias opciones para el Plan B, que habríamos cubierto en detalle si no hubiera funcionado”.