Mercedes está inmersa en su estrategia de electrificación con la línea EQ, pero ahora estamos aprendiendo sobre otros vehículos eléctricos que el fabricante de automóviles ha planeado para los próximos años. coche coche informó recientemente que Mercedes está trabajando en una versión eléctrica del CLA, su cupé más pequeño de cuatro puertas. Se espera que el automóvil se lance primero como un vehículo eléctrico, antes de debutar más tarde con un sistema de propulsión de gasolina semihíbrido.
El CLA eléctrico se lanzará primero en 2025, pero Mercedes impulsará una versión de gasolina con un sistema híbrido suave en mercados seleccionados unos meses después. Como coche coche señaló, esto probablemente indica que habrá variantes AMG, pero aún no se ha confirmado nada.
Los modelos CLA eléctricos contarán con una arquitectura de 800 voltios, lo que les brinda tiempos de carga excepcionales a velocidades de hasta 350 kW. Mercedes dijo que el sistema reduce los tiempos a alrededor de media hora con una carga del 10 al 80 por ciento. Esas velocidades colocan al CLA por delante del Tesla Model 3, su probable rival.
El año pasado, Mercedes anunció que se estaba moviendo hacia vehículos más exclusivos, en lugar de ofrecer la gama de modelos compactos y de nivel de entrada que ofrece hoy. Eso afecta más a los mercados europeos que a los estadounidenses, ya que la marca vende allí varios modelos más baratos. El CLA, GLA y GLB siguen en oferta y cada uno recibirá una versión eléctrica. Todos los modelos se construirán en las fábricas alemana y húngara de Mercedes, pero no hay una fecha de lanzamiento establecida en EE. UU. en este momento.
Todos los vehículos nuevos recibirán la arquitectura modular de Mercedes que sustenta el impresionante concepto Vision EQXX. La plataforma es compatible con sistemas de propulsión eléctricos y de combustión, lo que permite a Mercedes continuar ofreciendo una gama de opciones de sistemas de propulsión mientras se enfoca en su estrategia “Electric First”.
La plataforma de skate también se desarrolló teniendo en cuenta una nueva batería de fosfato de hierro y litio. Se dice que ofrece una mayor eficiencia y alcance, y ha mostrado ventajas para ambos en las primeras pruebas.