El Ford Ranger Raptor 2023 ha perdido su matrícula para una versión de automovilismo que veremos en acción en la Baja 1000 a finales de este mes. El evento, promocionado como una de las carreras todoterreno más desafiantes que existen, se lleva a cabo en la Península de Baja California, donde el Óvalo Azul ha competido con la F-150 Raptor y la Bronco R en los últimos años. No olvidemos que en 1969 el clásico Bronco, conducido por Rod Hall y Larry Minor, se llevó la victoria general.
El nuevo camión de alto rendimiento funcionará con combustible Shell, y más del 30 por ciento de su composición se obtendrá de forma sostenible de biocomponentes como aceites vegetales y otros desechos orgánicos. Diseñado para cumplir con los requisitos de clase de stock, el Ranger Raptor listo para Baja ha sido equipado con un tubo grande e iluminación LED delantera y trasera adicional.
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Otras modificaciones incluyen pasos de rueda de dos pulgadas más anchos, ruedas Method Racing con neumáticos todoterreno BFGoodrich robustos, una barra protectora y suspensión de tres pulgadas. También notará la jaula antivuelco en el interior, mientras que las dos ruedas de repuesto y el gato están en la caja donde se retiró la puerta trasera.
Las pruebas iniciales se realizaron en el interior de Australia antes de que se realizaran las evaluaciones finales en Johnson Valley, California. Mientras que la generación anterior de la Ranger Raptor estaba propulsada por un motor bi-turbodiésel de cuatro cilindros, su reemplazo hizo el cambio a un EcoBoost V6 de 3.0 litros más grande. Esta vez, la poderosa camioneta de tamaño mediano llegará a América del Norte, donde está programado que salga a la venta más adelante en 2022.
Antes de su llegada a USA, la Ranger Raptor será presentada en la 49el Edición anual de la agotadora carrera del desierto Baja 1000 en México entre el 18 y el 20 de noviembre. Nos gustaría recordarle que el camión de la calle incluso tiene su propio modo Baja, por lo que debería estar a la altura. La versión de automovilismo fue diseñada por Ford Performance en conjunto con Kelly Racing de Australia y Lovell Racing de EE. UU.