Se presentan el Audi A5 sedán y la camioneta A5 Avant 2025 como reemplazos del A4
Audi ha presentado el nuevo A5 y probablemente no sea lo que esperabas. La marca está cambiando su sistema de denominación para dar cabida a los vehículos eléctricos. El A5 de próxima generación sustituye al A4 como alternativa de la marca al BMW Serie 3. Se seguirá ofreciendo como sedán y familiar.
A partir del nuevo A5 de tercera generación, las matrículas impares identifican a los vehículos con motor de combustión, mientras que las matrículas pares identifican los modelos eléctricos. Aún no está claro qué significa esto para los modelos cupé y convertibles de última generación; Fueron retirados del mercado estadounidense después del año modelo 2024. En el momento de escribir este artículo, Audi sólo ha anunciado los dos estilos de carrocería mencionados anteriormente. Ambos se basan en una nueva arquitectura llamada Premium Platform Combustion (PPC), que probablemente sustentará otros modelos en el futuro.
Más largo y ancho que el A4, el A5 ha abandonado el diseño de tres cajas de su predecesor en favor de una silueta tipo fastback con una línea de techo que desemboca en un gran portón trasero. Desde algunas perspectivas, podría pasar como un sustituto del actual A5 Sportback. Su parte delantera presenta una parrilla más plana y ancha que antes, así como faros LED delgados, mientras que la parte trasera presenta una barra de luces OLED que puede mostrar varias animaciones.
El interior recibe características tecnológicas estándar y opcionales adicionales y, como era de esperar, más pantallas. No hay muchos botones, ya que la mayoría de las funciones están agrupadas en la pantalla táctil de 14,5 pulgadas, que muestra el sistema de infoentretenimiento. Es parte de una pantalla curva que también incluye el grupo de instrumentos digitales de 11,9 pulgadas, y está disponible una tercera pantalla de 10,9 pulgadas frente al pasajero.