Sin cambios en Andretti pese a la próxima separación

Después de una prueba “muy alentadora” en la pista callejera del Indianapolis Motor Speedway el jueves, el campeón de la Indy 500 de 2016 le dijo a Motorsport.com que él, el ingeniero de carrera Jeremy Milless y sus compañeros de equipo continúan trabajando juntos de manera productiva y que su determinación de ganar no ha disminuido. cambiado en absoluto.

“Todos comprenden mucho mi cambio”, dijo Rossi, quien ha estado en el equipo de Michael Andretti desde que dejó la Fórmula 1 a fines de 2015. “Todos entienden, en su mayor parte.

“Y estamos muy enfocados en la oportunidad que tenemos este año. Creo que todos se permiten creer que si podemos mantener el balón en marcha y todo nuestro enfoque, incluido el mío, está en eso, tenemos la oportunidad de ganar esta liga.

“Por mi parte, puedo decir que nunca pensé en 2023. Solo es cuestión de ver qué podemos lograr a los 22”.

Rossi ocupa el séptimo lugar después de ocho rondas de la temporada 2022, 75 puntos detrás del líder del campeonato y también ganador de Indy 500, Marcus Ericsson. Dada la cantidad de ciclistas entre ellos, una verdadera pelea por el título parece dudosa, pero un top tres, como logró en 2018-19, es definitivamente factible. Eso sería un revés importante de las últimas dos temporadas en las que terminó noveno y décimo respectivamente.

“De la forma en que lo veo, todos parecemos más sabios si tenemos éxito este año si podemos terminar entre los tres primeros y obtener algunas victorias: Andretti, Arrow McLaren SP y yo. Es una situación en la que todos ganan”.

Según Rossi, el conjunto de datos con los compañeros de equipo tampoco se ha visto afectado por su partida en menos de tres meses y sigue abierta una política en Andretti Autosport, para quien tiene siete victorias hasta la fecha.

colton [Herta] es uno de mis muy buenos amigos”, dijo. “Él y yo trabajamos muy bien juntos.

“Honestamente, nada ha cambiado en absoluto. Y estoy muy agradecido con mi equipo por eso y por seguir haciendo lo que sea necesario para lograr los mejores resultados.

“Así que siento que me voy de la organización Andretti en muy buenos términos, pero al final llegué a una encrucijada en la que tenía que tomar una decisión. Realmente creo en lo que McLaren está haciendo ahora y en lo que ha demostrado y creo que no hay nada que pueda hacer más que contribuir a este programa y ayudarlos. Espero que.”

Rossi también está entusiasmado con sus perspectivas a corto plazo para las nueve rondas restantes del Campeonato de 2022, un sentimiento reforzado por la prueba del jueves.

“Fue uno de los días más productivos que hemos tenido en el Indy Road Course, muy alentador”, dijo. “Siempre hemos sido impredecibles en esta pista porque nunca pudimos encontrar nada con lo que estuviéramos contentos. Estuvimos bien en las sesiones de la mañana, pero tan pronto como hizo más calor, tuvimos problemas, pero esta prueba fue muy calurosa y encontramos muchas cosas.

“Firestone había llevado dos neumáticos a la prueba. El neumático Barber con el que todos fueron más rápidos por la mañana y luego el neumático GP Indy. Por la tarde estuvimos muy fuertes. [fastest, in fact] aunque la velocidad de todos ha disminuido un poco”.

Rossi dijo que la prueba lo hizo cautelosamente optimista para la segunda carrera de IndyCar en el autódromo de Indy de 2,439 millas el 30 de julio.

“Normalmente no deseo que las carreras se pongan calientes”, dijo, “pero realmente espero que así sea”. Creo que el coche que hemos desarrollado en esta prueba es realmente fuerte y superior en condiciones de calor. No sé cómo afectará eso a las condiciones de frío, ya sabes lo sensibles que son estos coches a los cambios de temperatura ya las diferentes condiciones de la pista, pero creo que aquí hará calor a finales de julio. Creo que estaremos cazando.

Michael Andretti felicita a Rossi por la pole position en Road America a principios de este mes mientras el ingeniero de carrera Jeremy Milless (derecha) observa.

Michael Andretti felicita a Rossi por la pole position en Road America a principios de este mes mientras el ingeniero de carrera Jeremy Milless (derecha) observa.

Foto por: Michael L. Levitt / Imágenes de deportes de motor

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