Smart salió de los Estados Unidos después del año modelo 2019, pero aún vende automóviles en numerosos mercados globales, incluidos Europa y China. La marca de subcompactos dio un gran paso hacia la corriente principal al presentar un crossover eléctrico estilo fastback denominado #3 en el Salón del Automóvil de Shanghái.
Visualmente, el No. 3 presenta líneas redondeadas y un puñado de detalles de estilo que comparte con el No. 1, un crossover eléctrico más familiar que se presentó en 2022. Tiene una carrocería con forma de ventilación, mientras que la parte trasera presenta una inclinación rápida. línea del techo y obtiene una barra de luz. Los compradores de notas inteligentes tendrán varios colores exteriores vibrantes para elegir.
En el interior, las cosas son similares, con muchas características No. 1 transferidas, incluida una consola central alta y fluida y una pantalla táctil de 12.8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Un puñado de detalles (como las salidas de aire redondas y las tiras decorativas específicas del modelo) enfatizan el posicionamiento más deportivo del modelo. La lista de características disponibles incluye iluminación ambiental multicolor, un sistema de sonido Beats de 13 bocinas y un panel de techo panorámico.
Smart no pudo decir qué hay debajo de la hoja de metal. Por contexto, el Número 1 (pronunciado “Número Uno” o “Hashtag Uno” según la generación) funciona con un motor eléctrico montado en la parte trasera que extrae energía de una batería de iones de litio de 66kWh. Genera 272 caballos de fuerza, lo que es relativamente impresionante hasta que se toma en cuenta el peso de 4,012 libras del automóvil: es más del doble que el ForTwo original, que se lanzó en 1998. También hay un modelo Brabus bimotor con tracción total y 428 caballos de fuerza disponibles.
El Smart #3 de fabricación china saldrá a la venta en algunos países europeos y asiáticos a principios de 2024. La información de precios se dará a conocer poco antes de la fecha de venta, pero es de poco interés para los compradores estadounidenses ya que no hay nada que indique que el crossover se venderá en nuestras costas.
En caso de que se lo pregunte: todavía no hay un número 2 y no sabemos si hay uno en preparación o si Smart omitirá este número. El ForTwo, el diminuto biplaza que convirtió a Smart en un nombre familiar, recibió una ronda de actualizaciones en 2019 y sigue disponible en el extranjero solo como vehículo eléctrico.
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