Sony y Toyota unen fuerzas para flexionar los músculos semiconductores de Japón

Sony y Toyota unen fuerzas para flexionar los músculos semiconductores de Japón

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Foto: Joesp Lago (imágenes falsas)

Algunas de las empresas tecnológicas líderes de Japón están uniendo fuerzas como parte de un impulso de $ 500 millones por parte de su gobierno anfitrión para consolidar el estatus de Japón como líder en el espacio de semiconductores avanzados.

Sony, SoftBank y Toyota se encuentran entre las empresas que trabajan con los fabricantes de chips en una nueva iniciativa llamada “Rapidus” que tiene como objetivo diseñar y desarrollar los nuevos chips para fines de la década. de acuerdo a El periodico de Wall Street. La diversidad de las empresas involucradas refleja la amplia variedad de chips necesarios para impulsar las computadoras avanzadas, los sistemas de inteligencia artificial y los automóviles autónomos que se espera que maduren en un futuro cercano. El esfuerzo marca el movimiento más claro de Japón hasta ahora para mantener la relevancia en la carrera mundial de semiconductores, que ha estado dominada principalmente por EE. UU., China y Taiwán en los últimos años.

Citando la continua inversión en semiconductores de otras naciones, el ministro de Economía de Japón, Yasutoshi Nishimura, enmarcó la propia inversión de Japón en tecnología como una preocupación de seguridad nacional.

“A medida que se intensifica la lucha por el control de la tecnología entre EE. UU. y China, la importancia de los semiconductores aumenta desde la perspectiva de la seguridad económica”, dijo Nishimura según El periódico.

Para empresas como Toyota y Sony, la iniciativa les brinda la oportunidad de desempeñar un papel más activo en sus propias cadenas de suministro. Eso es atractivo porque significa que, al menos en el futuro, esas empresas podrían aislarse de los impactos de la cadena de suministro global que podrían amenazar su producción. Esa posibilidad es demasiado real para Toyota, que reducido su plan de producción en medio millón de vehículos este año debido a la escasez de chips. Esa escasez de suministros también es parte de la razón por la cual todavía es un dolor de cabeza comprar una nueva Sony Playstation 5 dos años después de su lanzamiento.

Los aproximadamente 500 millones de dólares de Japón la inversión puede destacarse a nivel nacional, pero aún palidece en comparación con otras inversiones recientes en chips en los EE. UU. y otras regiones. A principios de este año, los congresistas estadounidenses dejaron de lado sus disputas partidistas para aprobar la Ley CHIPS, que comete $ 52 mil millones para incentivar a los fabricantes de chips a aumentar la producción de semiconductores en los Estados Unidos. La legislación también incluye disposiciones para crear créditos fiscales destinados a aumentar la inversión y un nuevo fondo destinados a fomentar la innovación.

Las empresas privadas ya habían hecho sus propios compromisos de gasto antes de la Ley CHIPS. En el apogeo de la pandemia y la escasez de semiconductores conectados, el gigante taiwanés de fabricación de chips TSMC Anunciado gastaría $12 mil millones para construir una planta de semiconductores avanzada en Arizona. Este verano, compatriotas taiwaneses fabricante de chips GlobalWafers anunció que gastaría $ 5 mil millones para construir un nuevo Texas-basado en 300 milímetros planta de obleas de silicio. Construcción en esa planta según se informa comenzó en septiembre. Sin embargo, todo eso parecería una tontería, en comparación con los $ 200 mil millones que Samsung dice. espera gastar durante las próximas dos décadas en plantas de fabricación de chips en Texas.

Al mismo tiempo, varios países europeos y China han anunciado iniciativas para aumentar su propia fabricación nacional de chips. Cada uno de esos países y fabricantes de chips específicos de la industria privada están reaccionando en parte a un atasco de suministro evidente hecho dolorosamente obvio durante la pandemia. Las empresas tecnológicas de toda la industria todavía están recogiendo las piezas de la escasez que expuso la confianza de la industria.ance en un puñado de fabricantes en su mayoría ubicados en Taiwán y China.

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