El campeón del mundo de 2019 ha sido fichado por la marca surcoreana para la próxima temporada, aunque el futuro del estonio con el equipo es incierto desde hace tiempo.
El 17 veces ganador de rallyes del WRC sorprendió a principios de este mes cuando reveló que podría quedarse fuera de la temporada 2023 del WRC por motivos personales.
En un comunicado emitido después de la carrera de Tanak al quinto lugar en el Rallye de España, se confirmó que el piloto de 35 años ejercerá una opción para terminar su contrato con Hyundai un año antes.
Tanak ha acumulado cinco victorias desde que se unió a Hyundai a principios de 2020 después de trabajar en Toyota y M-Sport, tres de ellas esta temporada.
Sin embargo, no ha estado contento con el equipo este año y ha criticado abiertamente tanto la gestión como el equipamiento de Hyundai en varias ocasiones después de que los problemas de fiabilidad plagaran el inicio de la campaña 2022.
“Esta es una decisión personal que tomé con cuidadosa consideración y respeto por el equipo”, dijo Tanak.
“Sin embargo, siento que estoy en una etapa de mi carrera en la que necesito asumir un nuevo desafío.
“Hemos tenido una buena asociación en las últimas tres temporadas y estoy orgulloso de lo que hemos logrado.
Ott Tanak, Martin Jarveoja, equipo Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Red Bull Content Pool
“Hemos trabajado duro juntos para superar algunos momentos difíciles y, como hemos demostrado este año, nos hemos estado moviendo en la dirección correcta.
“La segunda parte de esta temporada ha demostrado el nivel de rendimiento que podemos lograr cuando hace clic, pero para mí es hora de algo nuevo.
“Agradezco al equipo su comprensión y les deseo a todos lo mejor”.
El subdirector del equipo, Julien Moncet, admitió que fue una decepción perder a Tanak del equipo, pero aceptó la decisión.
“La salida de Ott es una decepción pero es una decisión que tenemos que aceptar y respetar”, dijo Moncet.
“Es sin duda uno de los mejores pilotos de rallies del mundo, y hemos tenido la suerte de vivir de primera mano las victorias que hemos conseguido juntos a lo largo de tres temporadas.
“Fue un poco como una montaña rusa. Nuestro primer año de colaboración se vio afectado por la pandemia; Este año nos hemos enfrentado a una serie de nuevas regulaciones híbridas que ciertamente han sido un desafío.
“Ott ha demostrado un verdadero liderazgo al esforzarse a sí mismo y al equipo para encontrar mejoras y volver a ganar.
Ott Tanak, Equipo Mundial de Rally de Hyundai
Foto por: McKlein / Imágenes de deportes de motor
“Recientemente hemos estado generando un impulso positivo con nuestro Hyundai i20 N Rally1. Lo extrañaremos, pero también es una oportunidad para reagruparnos y reconstruir.
“Ya hemos pensado seriamente en la composición de nuestra tripulación para 2023, por lo que esta decisión, aunque no es nuestra intención, nos abre una serie de opciones mientras nos preparamos para la próxima temporada.
“Le deseamos a Ott y Martin lo mejor para su futuro”.
La salida de Tanak se produce apenas dos semanas después de la decisión de Hyundai de no renovar el contrato con Oliver Solberg, que compartió el tercer coche del equipo con Dani Sordo esta temporada.
Se cree que Hyundai está considerando varios pilotos para su alineación 2023, con el ex piloto de Hyundai y Volkswagen WRC, Andreas Mikkelsen, entre los favoritos para conducir. El ex piloto de Citroen, Kris Meeke, también está en la lista de finalistas del equipo.