galáctica Virgen tiene $ 20 millones más para alcanzar su objetivo de turismo espacial con una nueva inversión de Boeing Anunciado esta mañana. Ambas compañías están profundamente involucradas en los vuelos espaciales humanos, pero de diferentes maneras, y Boeing parece sentir que es mejor unirse a Virgin que tratar de vencerlos en este juego en particular.
VG está en camino a su objetivo de ser la primera compañía en ofrecer turismo espacial "rutinario, consistente y asequible", aunque obviamente el último elemento es relativo. Su nave espacial ya tiene estado en el espacio
El dinero llegó a través de HorizonX Ventures de Boeing, que anteriormente había invertido en algunas empresas aeroespaciales de menor escala, como Sistemas de acción y Matternet. El equipo allí parece preferir dar pequeñas inyecciones de efectivo aquí y allá en lugar de respaldar a un jugador importante con una serie A considerable o similar.
Se ofrece poco contexto para la inversión; Las citas proporcionadas en un comunicado de prensa están más vacías de lo habitual, hablando solo del brillante y vago futuro de los vuelos espaciales humanos. ¿Por qué $ 20 millones? ¿Porqué ahora?
La inversión dependerá de que se emitan nuevas acciones en la nueva empresa que cotiza en bolsa formada a través de un recientemente anunciada fusión con Hedosophia de Capital Social de Chamath Palihapitiya
Quizás antes de ese evento, y con el fundador de Virgin, Sir Richard Branson, que se había alejado de los mil millones de dólares ofrecidos por Saudia Arabia (en respuesta al asesinato de Khashoggi), la compañía decidió que podría usar un poco más de efectivo relativamente no estructurado.
No se mencionan asociaciones o tecnologías específicas, simplemente que es una "colaboración importante", en palabras de Branson. El CEO George Whitesides dijo que está "emocionado de asociarse con Boeing para construir algo que realmente pueda cambiar la forma en que las personas se mueven alrededor del planeta". "¿Algo" que mueve a las personas alrededor del planeta? ¿Qué más construiría una empresa?
Boeing probablemente había estado tocando la puerta por un tiempo, y necesitaban obtener esta financiación en los libros antes de la fusión, con colaboraciones y proyectos específicos aún en la mesa de dibujo y, por lo tanto, con presupuestos solo vagamente formados. "$ 20 millones probablemente esté bien", me imagino a alguien diciendo en una sala de juntas en algún lugar.
No hay una línea de tiempo en el primer vuelo comercial de Virgin Galactic, pero es concebible que sea antes de fin de año: un lanzamiento en 2019 sería una buena pluma para tener en su gorra, pero de cualquier manera no hay escasez de clientes; Según se informa, ya se han hecho unos $ 80 millones en compromisos para viajes al espacio.