DJI tuvo que revelar su gran revelación habitual esta vez, por razones obvias, pero la compañía no permitirá que una pequeña pandemia global se interponga en el camino de un anuncio. Poco más de dos años después de presentar su ligero Mavic Air, el gigante de los drones anuncia la secue la.
Cuando yo revisados el original poco después del anuncio, la mayoría de mis quejas se centraron en la utilidad del producto. Es cierto que fue un poco impresionante de ingeniería, pero eso solo te lleva muy lejos. Esta vez, DJI parece haber abordado al menos algunos de esos problemas. Entre ellos, mejor capacidad de la batería.
Los 21 minutos de vida del original estuvieron entre mis frustraciones clave con el producto. La compañía dice que el dron debería poder obtener hasta 34 minutos con una carga. Estamos probando un sistema y lo mantendremos informado sobre cómo se traduce en la vida real.
También encontré un puñado de errores de usabilidad la primera vez. Afortunadamente, hay algunas actualizaciones en el frente del software, incluida, lo más notable, una nueva versión de ActiveTrack. Se dice que la función ha mejorado el seguimiento del sujeto a bordo, incluida la capacidad de reubicar algo oculto temporalmente por un objeto, como un árbol. Las características de Punto de interés y Spotlight también han recibido actualizaciones.
La imagen es, una vez más, lo que hay aquí. Como tal, las actualizaciones más importantes están en el frente de la imagen y el video. El nuevo Air puede grabar videos 4K a 60 cuadros por segundo. Las imágenes fijas se pueden disparar hasta a 49 megapíxeles, mientras que el cardán de tres ejes debería ayudar a aliviar parte del temblor del dron. El sistema también puede hacer cámara lenta 8x y tomar fotos y videos en HDR. También hay nuevas configuraciones de poca luz y funciones de reconocimiento de escena.
Otras mejoras a bordo incluyen transmisión inalámbrica mejorada y evitación mejorada de obstáculos. Este último es particularmente útil para los viajeros novatos, pero es una adición bienvenida para cualquier nivel.
El Mavic Air 2 está disponible hoy en China. El envío mundial (incluido EE. UU.) Se ha complicado significativamente por la crisis de COVID-19. Los pedidos anticipados están abiertos hoy y se espera que se envíen a mediados de mayo. Comprensiblemente, DJI no parece especialmente seguro en este momento. El sistema comienza en $ 799. También hay una versión de $ 988 que incluye un centro de carga, tres baterías y una funda de transporte.
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