Fisker y Foxconn firman un acuerdo para construir vehículos eléctricos

La startup de automóviles eléctricos Fisker firmó un acuerdo con Foxconn, la empresa taiwanesa que ensambla iPhones, para desarrollar y fabricar conjuntamente un nuevo vehículo eléctrico. La producción del automóvil, que se venderá bajo la marca Fisker en América del Norte, Europa, China e India, comenzará en los EE. UU. A fines de 2023. Numerosos detalles, incluido el tipo de automóvil y la ubicación de las futuras plantas de fabricación , no han sido divulgados por las dos empresas.

Fisker está llamando al programa conjunto Proyecto PEAR, que significa Personal Electric Automotive Revolution. El presidente y director ejecutivo de Fisker, Henrik Fisker, se ha jactado de que el vehículo PEAR será el “próxima gran cosa en el diseño de automóviles

, “Un automóvil que es a la vez” emocionalmente deseable “y” ecológico “. Fisker no respondió a las solicitudes de más información sobre el diseño del vehículo.

Las dos empresas habían firmó un memorando de acuerdo de entendimiento

en febrero, estableciendo la expectativa de que en ese momento se alcanzaría un acuerdo formal. En el acuerdo firmado el jueves se incluye el objetivo de producir 250.000 unidades al año en varios sitios. En Enero, Foxconn se asoció con el fabricante de automóviles chino Zhejiang Geely Holding Group para formar una empresa conjunta que proporcionaría a los fabricantes de automóviles servicios de producción y consultoría, por lo que el acuerdo con Fisker es una de las primeras incursiones de la compañía en la industria automotriz.

“Para cumplir nuestra promesa de avances en productos del Proyecto PEAR, necesitábamos repensar todos los aspectos del desarrollo, abastecimiento y fabricación de productos”, dijo el presidente y director ejecutivo de Fisker, Henrik Fisker, en un comunicado. “Nuestra asociación con Foxconn nos permite ofrecer esas primicias en la industria a un precio que realmente abre la movilidad eléctrica al mercado masivo”.

El nuevo vehículo tendrá un precio de menos de $ 30,000, según Fisker, quien promocionó la singularidad e innovación de los diseños de su automóvil. Fisker también comenzará la producción de su primer modelo, Ocean, un SUV eléctrico, en Europa a fines del próximo año. La compañía también tiene la intención de lanzar un prototipo de Ocean en el Auto Show de Los Ángeles a finales de este año.

“Contamos con cadenas de suministro de clase mundial para respaldar el Proyecto PEAR, en particular, asegurando la entrega confiable de conjuntos de chips y semiconductores”, dijo Young-way Liu, presidente de Foxconn, en un comunicado.

Liu señaló cómo Foxconn podría conectar Project PEAR con proveedores de todo el mundo a través de su plataforma abierta de software y hardware para vehículos eléctricos, MIH, que se alinea con la visión “3 + 3” de la compañía, que simboliza los infinitos avances tecnológicos y de la industria disponibles a través de plataforma.

Foxconn y Fisker todavía están buscando posibles sitios de fabricación en EE. UU., Por lo que han establecido una oficina entre EE. UU. Y Taiwán para coordinar las operaciones de diseño, ingeniería, compras y fabricación.

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