El nuevo objetivo de Honda es lograr el 100% de las ventas de vehículos eléctricos en América del Norte para 2040 como parte de su objetivo más amplio de ser carbono neutral para 2050. El CEO Toshihiro Mibe anunció el cambio planeado de los motores de combustión interna en una conferencia de prensa el viernes, la primera desde asumi endo el liderazgo ejecutivo de la empresa a principios de abril.
Esta es la última de una serie de promesas de los fabricantes de automóviles heredados de introducir altos porcentajes de vehículos de cero emisiones en sus flotas y lograr la neutralidad de carbono. General Motors planea eliminar los vehículos ligeros y SUV a gasolina y diésel para 2035 y ser carbono neutral para 2040, y Mazda, Mitsubishi y Nissan han dicho que planean alcanzar emisiones netas de carbono cero para 2050. Los objetivos de Honda también están alineados con la estrategia de electrificación de Japón, que apunta a una reducción del 46% en las emisiones para 2030 .
Honda comenzará en este camino de inmediato, esperando que los vehículos eléctricos representen el 40% de las ventas para 2030 y el 80% para 2035 en todos los mercados principales. Para la segunda mitad de 2020, el segundo fabricante de automóviles más grande de Japón lanzará una serie de nuevos modelos eléctricos en América del Norte basados en la plataforma e: Architecture interna de la compañía, que “aumenta la similitud de la carrocería y los tres componentes principales de los vehículos eléctricos (batería , motor e inversor) al mismo tiempo que presenta una alta eficiencia de espacio y eficiencia de montaje de la batería ”, según un portavoz de Honda.
Honda, y su subsidiaria Acura, también presentarán dos modelos de vehículos eléctricos de gran tamaño que usan baterías Ultium de GM para 2024. La compañía promoverá su colaboración con GM mediante el uso de tecnología de celda de combustible para una variedad de vehículos y aplicaciones, como camiones comerciales y fuentes de energía. .