Intel comprará la startup de tránsito urbano inteligente Moovit por $ 1B para impulsar su división de automóviles autónomos – TechCrunch


Algunas grandes fusiones y adquisiciones están en marcha en Israel en el mundo del transporte inteligente. De acuerdo a múltiple informes y fuentes que se han puesto en contacto con Heaven32, gigante de chips Intel está en las etapas finales de un acuerdo para adquirir Moovit, una startup que aplica inteligencia artificial y análisis de big data para rastrear el tráfico y proporcionar recomendaciones de tránsito a unos 800 millones de personas en todo el mundo. Se espera que el acuerdo se cierre en los próximos días a un precio que se cree que está en la región de $ 1 mil millones.

Nos hemos puesto en contacto con Nir Erez, el fundador y CEO de Moovit, así como con los portavoces de Intel para un comentario sobre los informes y actualizaremos esta historia a medida que aprendamos más. Por ahora, el portavoz de Moovit no ha negado los informes y lo que nos han contado directamente.

"En este momento no tenemos comentarios, pero si algo cambia definitivamente te lo haré saber", dijo el portavoz de Moovit.

Las fuentes le dicen a Heaven32 que el inicio, que anteriormente había sido respaldado por Intel Capital en un inversión estratégica – se convertirá en parte del centro automotriz israelí de Intel, que está anclado por Mobileye, la compañía de conducción autónoma que Intel adquirió por $ 15.3 mil millones en 2017

Todavía no está claro qué haría Moovit en ese centro, pero, por regla general, la ingesta y la acción de datos de tráfico confiables y en tiempo real y el enrutamiento inteligente, el quid de lo que hace Moovit, son algunos de los aspectos más desafiantes de obtener un vehículo autónomo. Servicios en funcionamiento.

Y de hecho, Moovit ya había estado trabajando con Mobileye e Intel: este último lideró la última ronda de financiación de Moovit, un Serie D de $ 50 millones

en 2018, y como parte de eso, el profesor Amnon Shashua, vicepresidente senior de Intel y CEO / CTO de Mobileye, se unió MoovitJunta Directiva como observador.

Aportar talento e integrarlo en la estrategia más grande de Intel parece ser una gran parte del trato. De los $ 1 mil millones, los empleados obtendrán aproximadamente el 10% del monto final como parte de un paquete de retención, un detalle que ambos informaron el periódico israelí en idioma hebreo El marcador y nos lo pasó David Bedussa, analista de Wadi Ventures.

En el momento de la última ronda de financiación de Moovit, la startup estaba valorada en más de $ 500 millones, pero ha crecido mucho en los últimos dos años.

Produce una aplicación popular e independiente que las personas usan para descubrir la mejor manera de navegar por las ciudades, y también se integra con el gustos de Uber en sus esfuerzos por proporcionar rutas multimodales utilizando diferentes formas de transporte desde automóviles Uber y bicicletas hasta el uso del transporte público y la caminata.

En 2018, Moovit dijo que es iOS, Androide y Web 120 millones de personas utilizaron las aplicaciones en todo el mundo en 2.000 ciudades en 80 países. Ahora en 2020, esa cifra ha terminado 800 millones de pasajeros en 3.100 ciudades en 102 países y 45 idiomas.

Otros inversores en Moovit además de Intel incluyen BMW, Sound Ventures, Gemini Israel, Sequoia Israel y LVMH.

La adquisición (si se realiza, pero también el interés de M&A) llega en un momento crítico en el mundo del transporte. Actualmente, se pide a muchas personas en todo el mundo que reduzcan su movimiento para frenar la propagación de los casos de COVID-19 en lo que se ha convertido en una pandemia mundial; y en parte como resultado de esa misma crisis de salud pública, la economía global ha estado en una gran recesión. Ambos han tenido un impacto directo en el mundo automotriz, que está experimentando una desaceleración en la producción y algunos cambios de rumbo en las ambiciosas estrategias de la próxima generación.

Al mismo tiempo, aquellos en el mundo de la tecnología han estado trabajando para aprovechar sus activos de la manera más optimizada posible para ayudar a mantener las cosas en movimiento (por así decirlo).

Entonces, si bien el uso del consumidor de la aplicación de Moovit se habrá reducido drásticamente con personas que se mueven menos, la compañía tiene lanzó una serie de servicios COVID-19 para ayudar a aquellos que aún necesitan mantener las cosas operativas y que aún necesitan ir de A a B.

Estos han incluido un servicio especial para los administradores de datos de tránsito (que ofrece de forma gratuita, a diferencia de sus productos B2B normales) para recibir datos actualizados de tránsito y tráfico y posteriormente implementarlos "miles de cambios a corto plazo rápidamente, lo que permite a los pasajeros planificar sus viajes con solo rutas actualizadas y válidas ".

También ha iniciado un servicio en tiempo real para que los usuarios de la aplicación Moovit se aseguren de recibir esas alertas. En tercer lugar, ha lanzado una "emergencia movilización servicio a pedido ”que permite a los gerentes de transporte reubicar los autobuses en las rutas más rápidamente para atender mejor a los trabajadores esenciales que todavía usan el transporte público.

No está claro si Moovit había estado trabajando para recaudar más dinero, o si había estado sintiendo el mismo pellizco que tantas otras startups han sentido cuando se trata de cerrar acuerdos, o si esto era solo una oferta demasiado buena para rechazar, o incluso si estaba sobre la mesa antes de COVID-19. Dado el tamaño y alcance existentes de Moovit, es un negocio que parece que valdrá la pena ejecutarlo por algún tiempo.

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