Use su casco, concluye un nuevo estudio que muestra que las lesiones en scooters electrónicos casi se han triplicado en los últimos cuatro años – TechCrunch


¿Dar un paseo en un scooter electrónico pronto? ¡Usa tu casco! Según un estudio reciente publicado en Cirugía JAMA no usar sombreros o tomar otras precauciones mientras se conduce cada vez más, envía a los jóvenes al hospital, lo que lleva a más de 40,000 huesos rotos, heridas en la cabeza y otras lesiones.

Desafortunadamente, se encontró que menos del 5% de los ciclistas en el estudio usaban su casco, lo que provoca que casi un tercio de los pacientes tengan una lesión en la cabeza. Eso es más que duplicar la tasa

de lesiones en la cabeza experimentadas por ciclistas.

El aumento probablemente se deba a la adopción cada vez más popular de scooters entre los jóvenes en las zonas urbanas. Las lesiones por scooter electrónico para las personas de entre 18 y 34 años aumentaron en general en un 222%, y las lesiones que enviaron a los pasajeros al hospital aumentaron en un 365% entre 2014 y 2018, con el aumento más dramático en el último año. Cerca de dos tercios de las personas con lesiones de scooter eran hombres jóvenes, y la mayoría no usaban protección para la cabeza.

"Hubo una alta proporción de personas con lesiones en la cabeza, lo que puede ser muy peligroso", dijo el Dr. Benjamin Breyer, profesor asociado de urología y jefe de urología en el hospital asociado de UCSF, el Hospital General Zuckerberg San Francisco y el Centro de Trauma. "En total, la casi duplicación del trauma del e-scooter de 2017 a 2018 indica que debería haber mejores medidas y regulaciones de seguridad para el conductor".

En este momento, no parece haber muchos requisitos para el uso del casco mientras se conduce en California, gracias a un cambio en la ley

que entró en vigencia a principios del año pasado. Los mayores de 18 años que quieran viajar sin casco son gratuitos y legales para hacerlo en California. Varios otros estados tampoco requiere usar casco mientras está en un scooter motorizado.

Las leyes pueden necesitar una actualización después de las revelaciones recientes, pero mientras tanto, tal vez las propias compañías de scooters puedan ayudar a garantizar las precauciones de seguridad. Nos comunicamos con varias compañías de scooters electrónicos y solo unos pocos nos respondieron sobre este problema. Lime le dice a TechCrunch que está comprometido con la seguridad al alentar a los usuarios a usar un casco, ofreciendo descuentos para comprar uno y regalando más de 250,000 como parte de una campaña. Pájaro y otros también fomentan el uso de cascos en su sitio, y algunas compañías ofrecen cascos para alquilar en otro lugar.

Pero la promesa de los scooters es su conveniencia. No tienes que llevar nada. Simplemente haga clic en la aplicación y suba a su viaje. Es demasiado fácil subirse a un scooter sin planificación previa o llevar casco.

Entonces, ¿cuál es la solución? Responsabilidad del piloto en este punto. Usted es libre de arriesgarse, pero, aunque sea inconveniente, usar su casco en ese paseo en scooter podría evitar un accidente grave.

"Se ha demostrado que el uso del casco está asociado con un menor riesgo de lesión en la cabeza", dijo el primer autor Nikan K. Namiri, estudiante de medicina en el Escuela de medicina de la UCSF. "Creemos firmemente que se deben usar cascos, y los fabricantes de scooters electrónicos deberían alentar el uso de cascos haciéndolos más accesibles".

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