Tesla elimina silenciosamente todas las ofertas de trabajo en EE. UU.

tesla es una empresa enorme, empleando a 140.000 personas a finales del año pasado. Pero durante el último mes, Los despidos han azotado al fabricante de vehículos eléctricos. – y ahora parece estar en vigor una congelación de las contrataciones en América del Norte.

A partir del miércoles, sólo Se enumeraron tres puestos en la bolsa de trabajo de Tesla.. Todos buscan empleos para unirse a su programa de desarrollo manufacturero en Texas. Californiao Nevada, un programa de capacitación de siete semanas que promete la “oportunidad de hacer la transición a un asociado de producción de tiempo completo” en una fábrica de Tesla.

Eso está muy lejos de los más de 3,400 puestos que se ofrecieron en los Estados Unidos, México, Canadá y Puerto Rico al 1 de mayo, según un versión archivada de la página web de carrera de Tesla. (Puerto Rico figura por separado a pesar de ser un territorio estadounidense). La mayor parte de esos puestos estaban en California, Texas y Nevada, donde la empresa tiene “gigafábricas” en expansión. Muchos de los trabajos eran todavía publicado en el sitio web de Tesla el martes.

En LinkedIn, Tesla anuncia 326 puestos de trabajo. La mayoría están ubicadas en China, algunas más en Europa y al menos una en la República Dominicana. Solo uno, para el programa de desarrollo de fabricaciónparece estar ubicado en los EE. UU.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios el miércoles.

Esta es la segunda vez que Tesla ha eliminado casi por completo sus ofertas de trabajo desde que comenzó a despedir a miles de trabajadores el 16 de abril. Drive Tesla informó más tarde ese día que casi todas las ofertas de trabajo en todas las operaciones de la empresa en América del Norte se habían eliminado. Sólo unos días después, la bolsa de trabajo había sido restaurada con miles de publicaciones.

“Con [Tesla’s] rápido crecimiento ha habido duplicación de roles y funciones laborales en ciertas áreas”, dijo el CEO Elon Musk escribió a los empleados el mes pasado mientras les informaba sobre los recortes de empleo. “Mientras preparamos a la empresa para nuestra siguiente fase de crecimiento, es extremadamente importante analizar todos los aspectos de la empresa para reducir costos y aumentar la productividad”.

“No hay nada que odio más, pero hay que hacerlo”, añadió, expresando su agradecimiento y sus mejores deseos para los (al menos) 14.000 trabajadores despedidos.

En las últimas semanas, Musk se ha disculpado menos por las reducciones de personal. En un correo electrónico a altos ejecutivos de Tesla, reportado por primera vez por The InformationMusk dijo que quería ser “Absolutamente duro” sobre la emisión de más recortes de empleos.

También dijo que pediría a cualquier ejecutivo que contratara a más de tres trabajadores que “obviamente no pasan la prueba excelente, necesaria y confiable” que renuncie. Al menos tres ejecutivos abandonaron la empresa esa misma semana.

Es posible que más de 20.000 personas hayan sido despedidas en esa primera ronda de reducciones de personal, informó Bloomberg el mes pasado. Se revocan las ofertas de prácticas de verano apenas unas semanas antes de sus fechas de inicio. Casi toda la división Supercharger ha sido eliminadaA pesar de que Tesla es un actor importante en la industria de carga de vehículos eléctricos, el equipo de políticas públicas se ha reducido considerablemente.

Tesla entró en su cuarta semana consecutiva de despidos el lunes, y la última ronda afectó a asesores de servicios, trabajadores de recursos humanos, ingenieros de productos, ingenieros de industrialización y más.

“A partir de las 7:24 p. m. de anoche, Elon Musk me incorporó a su equipo de despidos masivos, lo que me costó mi carrera, mis beneficios de salud y mi cordura”, escribió el lunes un ex empleado de Tesla en LinkedIn. “Nada más que un correo electrónico para hacernos conscientes de lo desechables que éramos como empleados”.

Al menos seis ejecutivos de alto perfil han o ya renunció o planear para más tarde este año, incluido el ex vicepresidente senior de tren motriz y energía Drew Baglinoy la directora senior de recursos humanos para Norteamérica, Allie Arebalo.

Este artículo apareció originalmente en Cuarzo.

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