Tesla retiró algunos de sus camiones con remolque esta semana.
Andy Alfaro/The Modesto Bee/Tribune News Service vía Getty Images
- Tesla está retirando del mercado 35 de sus Semis por un riesgo de desplazamiento relacionado con una posible falla del freno de emergencia.
- El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a entregar los camiones por primera vez en diciembre.
- No está claro cuántos Tesla Semis se entregaron.
Tesla emitió un retiro del mercado de su semirremolque eléctrico debido a un riesgo en la calle de rodaje solo unos meses después de lanzar el Tesla Semi.
El retiro afecta a 35 camiones, pero no está claro qué porcentaje del número total de Tesla Semis en la carretera representa.
El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a entregar camiones semirremolque en diciembre. En febrero, CNBC informó que PepsiCo recibió 36 de los 100 camiones eléctricos pedidos y que la empresa fue el primer cliente en recibir algunos de los 100 Tesla Semis que ordenó por adelantado. En enero, Tesla lanzó uno Informe de entrega al final del trimestre
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico y Carreteras está retirando camiones fabricados entre el 30 de noviembre de 2022 y el 28 de febrero de 2023. según el informe. La NHTSA dijo que es posible que el freno de estacionamiento del automóvil no se active debido a una fuga de aire, lo que representa un riesgo de que el vehículo de 82,000 libras ruede. Teslarati, un blog que cubre las noticias de Tesla, fue el informar primero el recuerdo
“Si los frenos de estacionamiento no se aplican cuando el conductor espera que lo hagan, y el conductor suelta los frenos de servicio, el vehículo puede moverse sin querer, lo que aumenta el riesgo de un accidente”, dijo. informe de la NHTSA llamado.
El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a investigar el problema en febrero y presentó un retiro voluntario el 17 de marzo. Al 24 de marzo, la compañía aún no ha identificado ningún accidente o lesión como resultado del problema, según el informe de la NHTSA. Tesla dijo que reemplazará el módulo de la válvula del freno de estacionamiento sin costo alguno para los propietarios, según el informe.
El retiro del mercado de Tesla Semi es uno de varios problemas con los que el fabricante de automóviles eléctricos ha estado lidiando en los últimos meses. A principios de esta semana, la NHTSA anunció que estaba investigando informes de fallas en los cinturones de seguridad en los Model X 2022 y 2023. La agencia también ver los informes del volante en el Model Y cayendo mientras el vehículo estaba en movimiento. y en febrero Tesla emitió un retiro por aire Para más de 362,000 de sus autos, existe la preocupación de que su software Full Self-Driving pueda hacer que sus autos se comporten de manera “insegura” en las intersecciones.
Un portavoz de Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Insider.
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