
Toyota construye un horno de pizza experimental impulsado por hidrógeno

La temporada de parrilladas ha comenzado oficialmente y Toyota cree que tiene la respuesta al debate de décadas sobre el carbón versus el propano: ninguna de las dos. La marca se ha asociado con un fabricante de electrodomésticos llamado Rinnai para construir lo que afirma es el primer horno de ladrillos del mundo que funciona con hidrógeno. Y como no todo el mundo tiene un trabajo como pizzero En algún lugar de su currículum dice que también construyeron una pequeña parrilla alimentada por hidrógeno.
Incluso para Rinnai, una marca japonesa que celebró su centenario en 2020, fabricar una estufa alimentada por hidrógeno era más fácil de decir que de hacer. No hay nada comparable en el mercado, por lo que no existen normas de seguridad a seguir. Por eso Toyota contrató a un socio: Toyota sabe cómo construir automóviles propulsados por hidróge no que no explotan, y Rinnai sabe cómo construir hornos y hornos que no explotan.
El horno presenta tecnología derivada del Mirai, incluido el sistema de monitoreo y suministro de hidrógeno. También utiliza el mismo tipo de sistema de control que Rinnai pone en sus hornos. No se explicó en detalle exactamente cómo funciona, pero Toyota señala que el hidrógeno, que tiene una temperatura de combustión alta, se combina con el oxígeno cuando se quema para crear vapor. Visualmente, el horno de ladrillos parece un horno de pizza normal, con una cúpula, una chimenea y una ranura semicircular por la que se introduce la pizza. Tiene ruedas para poder moverlo si es necesario.
Los empleados de Toyota probaron el horno y hornearon pizza y croissants. Sin embargo, la marca aún no ha publicado la receta de la masa.
Toyota sostiene que cocinar con hidrógeno hace que la comida sepa mejor. “Tomemos cosas como champiñones y verduras. Si bien estos ingredientes tienden a secarse en una parrilla de leña o carbón, el hidrógeno se cocina más rápido, dejándolos llenos de humedad y un sabor delicioso”.
Toyota no sólo espera conseguir champiñones portobello mejor preparados, sino también que, después de asarlos con una parrilla de hidrógeno, se compre un coche propulsado por hidrógeno. En palabras de la empresa japonesa: “Educar el hidrógeno como parte de la vida cotidiana es un primer paso crucial hacia la creación de una sociedad del hidrógeno”.
Aún no se sabe si Toyota y Rinnai sacarán al mercado su horno de ladrillos impulsado por hidrógeno o si permanecerá en fase de prototipo (para deleite de los responsables del proyecto). En cuanto a la parrilla, la compañía ya comenzó a utilizarla en eventos de deportes de motor como el WRC Rally Challenge, un programa que lanzó en 2015 para preparar a jóvenes pilotos prometedores para las carreras de rally.