Toyota está construyendo el BRZ STI que Subaru no construirá
Toyota tiene algo muy especial planeado para la feria SEMA de este año en Las Vegas. La compañía está construyendo un GR86 que utiliza el motor turboalimentado de tres cilindros y la tracción total de su hot hatch GR Corolla inspirado en los rallyes. Así es el BRZ STI turbo con tracción total, que Subaru no quiere fabricar.
El fotógrafo profesional y YouTuber Larry Chen logró echar un vistazo al progreso de la construcción y publicó un video extenso que examina todo el trabajo realizado en este automóvil SEMA tan especial.
Chen habló con Mike Chang de Evasive Motorsports, quien dijo que Toyota le pidió a su taller de tuning que construyera el auto. Chang dijo que Toyota quería honrar sus autos de rally del pasado, como el Celica GT4 de los años 1990. En concreto, Toyota pidió a Evasive Motorsports que construyera una interpretación moderna de este coche.
¿Y qué mejor manera de transformar el GR86 en un tributo al rally que con el tren motriz del GR Corolla? Chang dice que la nueva configuración conservará la transmisión manual de seis velocidades y tres cilindros G16 GTS del Corolla y el resto del tren motriz. Instalado en un automóvil que pesa alrededor de 400 libras menos es una receta para la diversión.
Dado que el GR86 nunca fue diseñado con tracción total, esta conversión no es del todo sencilla. Chang solicitó la ayuda de Bucket Engineering para modificar el chasis para adaptarlo a la transmisión del GR Corolla con cosas como motor, transmisión y soportes de diferencial nuevos. Hay modificaciones en el marco para garantizar que los ejes de transmisión delanteros estén despejados. Y no olvide la suspensión, que requiere bujes modificados y piezas especiales para que encajen bien con los cuatro semiejes del GR Corolla y la geometría del GR86.
En lo que respecta a los especiales de rally únicos, este suena muy bien. Estamos ansiosos por ver el producto terminado en SEMA en noviembre.