Ford Maverick y Hyundai Santa Cruz han vendido 50.000 unidades hasta mayo de este año, según cifras compiladas por Noticias automotrices. Hyundai reclama casi 15.000
El vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor North America, Bob Carter, dijo a MT: “Hoy cubrimos el mercado muy bien con Tacoma, pero eso [a compact pickup] podría ser una posibilidad que continuamos analizando”. Cooper Ericksen, vicepresidente de grupo de planificación y estrategia de productos, dejó en claro que la clave es identificar el pick-up del cliente, que se inclina hacia el uso resistente y unibody -Plataformas para Movilidad orientada a la ciudad con una cama: ¿qué tiene más sentido? “[The] Cuanto más vende Ford, francamente, más vende Hyundai”, dijo, “más podremos hacer una buena investigación sobre quiénes son estos clientes, por qué quieren este vehículo, y veremos si ese es el lugar”. queremos entrar”.
Jack Hollis, vicepresidente senior de operaciones automotrices del fabricante de automóviles, subraya el punto dijo A la El espacio en la alineación para una camioneta debajo de la Tacoma no es una duda. Al enfatizar las dimensiones de la Tacoma actual, AN señala que la mediana moderna es nueve pulgadas más alta y al menos tres pies más larga que una Tacoma 2000. Hollis preguntó por esta habitación, “La pregunta es ¿cómo llenarlo?”
Y Volkswagen debería tomar nota, ya que su reciente anuncio de camionetas EV no solo está causando sensación en su organización de distribuidores de EE. UU. Ericksen dijo: “Será interesante ver a Scout”.
Si vives en cierta parte del país, es como si la historia de los compactos de Toyota nunca hubiera muerto. El sur de California abunda en camionetas de cuarta generación, a menudo con insignias pintadas en sus puertas traseras que se han borrado para dejar solo “YO”. Los ejemplos de las dos generaciones posteriores construidas en la década de 1990, antes de que la Tacoma alcanzara el rango medio en 2005, incluso con más de 200,000 millas, todavía quieren un buen dinero en el mercado usado.
Si bien Toyota habla en el tiempo condicional que usan todos los fabricantes de automóviles antes de anunciar un producto, parece que la empresa tiene una idea de lo que quiere hacer. carter dijo tendencia del motor“Es posible que tengamos HQ Confidencial 3 [in June] el próximo año, así que tenemos otras cosas de qué hablar”. Se espera la nueva Toyota Tacoma el próximo año, y la nueva 4Runner el año siguiente. En 2025 es posible que Toyota vuelva a jugar a la pelota pequeña.
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