Toyota está retirando 46,176 ejemplos de sus camionetas Tundra 2022 rediseñadas, tanto estándar de gasolina como híbridas, para abordar un posible problema en la parte trasera que puede causar la separación del eje. Según Toyota, algunas Tundra se enviaron con ejes traseros que pueden haber salido de fábrica con tuercas con brida que no estaban bien apretadas.
“Si se opera el vehículo con las tuercas flojas, el operador puede sentir vibraciones, escuchar ruidos inusuales y/u observar fugas de aceite en el diferencial”, dijo Toyota. “Si un subconjunto del semieje se separa por completo, puede afectar la estabilidad del vehículo y el rendimiento de frenado, y aumentar el riesgo de accidente”.
El problema afecta solo a una fracción de los conjuntos de ejes traseros instalados, pero Toyota no puede identificarlos individualmente, por lo tanto, la población de retiros es bastante amplia. Hasta marzo, Toyota había vendido un poco más de 22 600 Tundra este año, algunas de las cuales probablemente eran modelos sobrantes de 2021, por lo que se cree que el resto de las 46 000 personas retiradas del mercado se vendieron en el segundo trimestre, lo que no se ha informado. aún. Además, el aviso de retiro de Toyota indicó que algunos de los vehículos retirados fueron enviados al extranjero. El 2022 entró en producción a fines del año pasado.
Toyota está en proceso de notificar a los concesionarios y propietarios. Las notificaciones deberían llegar en julio.
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