El equipo de homologación de GM volverá a ver un fuerte apoyo de Red Bull y Ampol por tercer año consecutivo.
Sin embargo, el cambio del ZB Holden Commodore al Gen3 Chevrolet Camaro ha resultado en un cambio significativo en la librea, con grandes toques de rojo en la parte trasera del automóvil y en el parachoques delantero.
La librea reemplazará la apariencia de prueba que el equipo presentó para su reciente prueba en Queensland Raceway.
Según el actual campeón de la serie, Shane van Gisbergen, el nuevo aspecto “resistente” se adapta perfectamente al Camaro.
“Creo que los autos nuevos se ven geniales, especialmente la forma”, dijo el neozelandés.
“Los colores del coche son un gran cambio para nosotros este año, ya que los últimos años han sido bastante similares. El azul y el rojo mezclados con el techo blanco se ven duros.
“El equipo de diseño e ingeniería de Triple Eight, junto con algunos otros equipos, han trabajado mucho para la categoría, pero nuestros mecánicos también han dedicado algunas horas locas en los últimos meses.
“Cuando comenzamos nuestro primer día de pruebas, los autos funcionaron sin problemas, lo cual fue excelente y un testimonio de su trabajo”.
Broc Feeney también le dio al nuevo look su sello de aprobación y expresó su entusiasmo por comenzar su segunda temporada de Supercars en Newcastle a principios del próximo mes.
“Es genial ver mi primer superdeportivo Gen3 completamente nuevo”, dijo.
“Los autos se ven fantásticos este año. Creo que necesitábamos esta gran actualización y la librea también se ve fantástica. Tengo muchas ganas de salir a la pista ahora.
“Estoy muy emocionado de venir a Newcastle, qué lugar para albergar la primera carrera Gen3. Es una de las pistas más duras del calendario de Supercars. Conduje allí en 2018 en la categoría Toyota 86, así que han pasado algunos años desde que estuve allí.
“Creo que va a ser un gran desafío para cualquier piloto salir a una pista tan retorcida con estos autos nuevos, por lo que será un fin de semana emocionante.
“Las dos carreras de 250 km serán un trabajo duro, pero estamos ansiosos por poner a prueba estos autos”.
