TVR Griffith aún no ha muerto, podría obtener versiones híbridas y eléctricas

Los últimos años han sido difíciles para TVR. En septiembre de 2021, la tradicional marca de autos deportivos celebrará un gran regreso y presentará un nuevo Griffith con potencia V8 y una distribución de peso perfecta. Mucho ha cambiado desde entonces, pero una cosa sigue igual: la falta de una producción de Griffith para que la gente la compre. De hecho, desde 2017, poco después de su debut, apenas hemos escuchado un pitido de TVR a título oficial.

Aparentemente, TVR sigue avanzando a pesar de enfrentarse a los mismos obstáculos que antes. Por obstáculos, nos referimos a dos cosas: financiación y equipamiento. La compañía recibió un préstamo comercial relacionado con el coronavirus de £ 2 millones ($ 2.7 millones), pero ruidoso Auto Express

, la financiación adicional está muy por debajo del objetivo de TVR de £ 25 millones ($ 34,6 millones). Sin el dinero, TVR no puede completar el desarrollo del Griffith para la producción, y mucho menos realizar las actualizaciones de fábrica necesarias para llevar los autos al mercado.

Es extraño ahí Auto Express También informa que el Griffith está diseñado para trenes de potencia híbridos y totalmente eléctricos. Esta palabra supuestamente proviene de TVR, aunque no se da ningún contexto sobre lo que eso significa exactamente. ¿El Griffith siempre se diseñó pensando en la electricidad? ¿Es esta parte del desarrollo anterior necesaria para hacer madurar la producción de automóviles? Volvimos a nuestro artículo de debut de Griffith de septiembre de 2017 para buscar una mención de propulsión híbrida o eléctrica y no encontramos ninguna. Nosotros hizo

Encuentre un plazo de producción para Griffith programado para comenzar a fines de 2018. Sí, eso es incómodo.

En enero de 2021, informamos que TVR tenía pedidos de Griffith valorados en £ 40 millones en sus libros. No tenemos idea del estado actual de estos pedidos, pero con cuatro años bajo el puente desde que se dio a conocer el automóvil, es seguro asumir las finanzas. Completamente diferente hoy. La edición de lanzamiento de Griffith costará £ 90,000 en 2017, que actualmente es de alrededor de $ 124,700. Pero para darle una idea de la incertidumbre financiera, hace cuatro años eso era solo $ 118,270 en moneda estadounidense. Y ni siquiera hemos abordado la cuestión de la tecnología de cuatro años en una muy mercado automotriz de rápido movimiento.

No estamos seguros de lo que depara el futuro para TVR, pero al menos está programado que comiencen algunas obras en la fábrica de Gales del Sur a finales de este mes. ¿Veremos al Griffith en la carretera en 2022?

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