LONDRES – UPS anunció el viernes que está probando una bicicleta de carga eléctrica eQuad de cuatro ruedas para entregas en áreas urbanas densamente pobladas donde las bicicletas tienen un mejor y más fácil acceso, para complementar su impulso EV.
El gigante de la entrega de paquetes está probando alrededor de 100 de las bicicletas eléctricas diseñadas y construidas por la firma británica Fernhay en siete mercados europeos y también lanzará pruebas en los Estados Unidos y algunos mercados asiáticos, dijo Luke Wake, vicepresidente de ingeniería y mantenimiento de flotas de UPS. dijo a Reuters.
UPS dijo que también usará bicicletas eléctricas de cuatro ruedas de otros fabricantes para las pruebas, pero no dio nombres.
Las empresas de entrega de paquetes no solo se están comprometiendo públicamente a reducir su huella de carbono, sino que también están buscando nuevas formas de reducir el costo de las entregas de última milla en medio del aumento de pedidos de comercio electrónico.
El UPS eQuad tiene una velocidad máxima asistida eléctricamente de unos 25 kilómetros por hora (15,5 millas por hora) (si pedalea con fuerza, puede ir más rápido) y puede transportar hasta 200 kilogramos (441 libras) de paquetes. es electrico batería tiene un alcance de unas 40 millas (64 km), que según Wake es más que suficiente para rutas urbanas.
El vehículo mide solo 36 pulgadas (91 cm) de ancho, por lo que puede usar legalmente carriles para bicicletas y entrar en zonas peatonales a las que no pueden acceder las camionetas y camiones de UPS. En circunstancias normales, los conductores tendrían que salir de sus vehículos, cargar paquetes en carros y llevarlos a los clientes.
UPS Wake dijo que la compañía con sede en Atlanta ve una oportunidad para expandir el uso de bicicletas en las megaciudades y complementar su oferta de camionetas y camiones.
“Cada vez hay más oportunidades para soluciones de cero emisiones como estas que pueden reducir la congestión en el centro de la ciudad”, dijo Wake mientras demostraba el eQuad en una instalación de paquetería de UPS en Londres. “También puede ayudar a que nuestras operaciones sean más eficientes al mismo tiempo”.
Los competidores FedEx y Deutsche Post DHL también están experimentando con bicicletas eléctricas de carga como parte de sus propios planes de vehículos de cero emisiones.
UPS está trabajando con fabricantes de camionetas eléctricas como las nuevas empresas británicas Arrival y Tevva, y el fabricante de camiones estadounidense Xos.