Revisión de la línea Densha de Go! Hashiro Yamanote (Switch)

El tráiler de la eShop de Densha de Go !! Hashirou Yamanote Sen (“¡Ve en tren! Conduce la línea Yamanote”) es solo un tipo que canta “Densha de Go!” repetidamente mientras los trenes circulan. Para los fanáticos de la serie, no es necesario decir nada más. Pero llenemos los espacios en blanco.

Densha de Go! es una serie japonesa de conducción de trenes que comenzó en 1996 como un glorioso gabinete arcade con una réplica reducida del tablero de un tren real. Desde entonces, ha llegado a casi todas las consolas, a menudo con un costoso controlador dedicado que consta principalmente de dos palancas. Nunca se ha traducido al inglés, pero ha atraído regularmente la atención internacional, tal vez porque parece tan extraño como intuitivo: solo conduces un tren

.

Pero el viaje diario a Tokio es especial. Estás aplastado en un gel de cuerpos compactados que rezuma por las puertas de cada estación y, para ponerte manos a la obra, debes ceder tu agencia y literalmente seguir la corriente. Entonces, en cierto modo, dejándote conducir el tren, Densha de GO !! te eleva por encima de la vida misma, para tocar el funcionamiento mismo del universo. Ok no tu hacer solo conduce un tren.

Los 20th El renacimiento del arcade de aniversario tenía una cabina gigante, una panorámica de triple pantalla, una ventana de simulación de pasajeros detrás del conductor y, lo más impresionante, un segundo signo de exclamación en el título. ¡¡Y es “Densha de GO !!” de 2017 en el que se basa esta última salida. El Switch reproduce admirablemente las hermosas vistas en tren de Tokio, las vías apagadas y la parte trasera de los edificios, y todos los sonidos del viaje diario. Simplemente mire hacia otro lado cuando llegue a las estaciones llenas de gente borrosa, blanda y con la mirada fija en el teléfono.

Hay un rigor que sugiere una simulación pedante, pero Densha de Go !! es absolutamente un juego antes de que sea una simulación. Cada etapa del modo arcade consta de una serie de paradas en una línea. Para cada parada, se le puntúa según la competencia en lo siguiente: mantener el freno, observar a los pasajeros subir y presionar X cuando se enciende una luz, acelerar, igualar los límites de velocidad, presionar X ocasionalmente para mostrar que está prestando atención a los límites de velocidad, atenuar sus luces para los trenes que se aproximan, hacer sonar la bocina solo en ciertos momentos prescritos, usar los limpiaparabrisas, recordar volver a encender las luces, frenar suavemente, llegar a tiempo y detenerse exactamente donde se supone que debe hacerlo.

No lo hace sonido muy parecido a un juego, pero es mucha información situacional para analizar y responder, y está ingeniosamente equilibrada, mostrando un refinamiento de un cuarto de siglo. Sientes la enorme masa del tren y su brutal inercia cuando sabes que has actuado demasiado tarde y, aunque pueden pasar segundos antes de que lleguen las consecuencias, solo puedes hervir en tu futilidad. Cada fracaso es un si solo…, luego solo una vez mas.

Cada llegada intensa, sudorosa y con juramentos frenéticos también es seguida inmediatamente por imágenes de repetición cotidiana de un tren lento que se detiene lentamente en un lugar aburrido mientras la gente en sus teléfonos no se da cuenta. Hilarante cada vez.

La naturaleza rutinaria del juego mantiene baja la barrera del idioma. Hay guías en línea hechas por fanáticos, y si las ha entendido una vez, no las necesitará nuevamente. Dado que la distribución internacional se ha vuelto tan fácil, es inusual encontrar un juego de estilo arcade AAA con demandas lingüísticas modestas que no obtenga un lanzamiento occidental. ¡¡Así que Densha de GO !! es una oportunidad especial para hacer juegos de importación como en los viejos tiempos: nostalgia impulsada por las vibraciones retro de una serie de los 90.

En un panorama de juegos de escapismo fantástico, Taito ha creado un juego en el que conduces un tren normal en una vía normal a una velocidad normal por una razón normal, y es emocionante.

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