Fue una institución una vez. Te atiborrarías de un nuevo Need For Speed durante un par de días cada invierno como un Richard Hammond hibernando, con la mente llena de fabricantes de llantas, luces de neón y canciones de Lil Jon. Y luego de aproximadamente ocho horas, tendrías un Nissan Skyline completamente grotesco en flip-flop naranja-verde lima con un alerón del tamaño de Cheltenham perforado en el capó trasero, y todo habría terminado. Hasta el año que viene.
Need For Speed Heat es un regreso a esos días de gloria. Los días anteriores a las cajas de botín y las escenas de acción en vivo que prácticamente forzaron tu puño en tu boca. Los días previos a los conceptos multijugador siempre activos y los días de lanzamiento plagados de errores. En muchos sentidos, la última incorporación de Ghost Games al famoso arcade racer tiene tanto éxito en lo que no lo hace hacer, como lo que hace.
Lo que dice mucho acerca de cuántos errores se han cometido anteriormente, porque lo que hace es brindar una verdadera sensación de lugar, revitaliza el tema de policías contra corredores con una mecánica diabólica de riesgo-recompensa, y agrega un ciclo día / noche que inyecta nuevos interés en la antigua estructura NFS. Me hizo pensar en spoilers tontos otra vez, y el tono preciso de neones para encender mi BMW de 1980 (verdoso). No es una victoria por defecto, pero finalmente un enderezado del barco gracias a las buenas llamadas en las áreas clave.
Me gusta el manejo. Como debería hacerlo cualquier buen corredor de arcade, Heat ofrece una fantasía salvaje de cómo se comportarían los autos de rendimiento si los conduje con un gamepad. Los desarrolladores de juegos de carreras a menudo hacen referencia a ese espectro abstracto entre simuladores de carreras y juegos de arcade, pero Need For Speed Heat ni siquiera parece querer reconocer la existencia de sim-cade. Es pura accesibilidad.
Parte de eso es eliminar toda necesidad de pisar el freno del pie durante toda la experiencia. En cambio, al soltar el acelerador y luego presionarlo nuevamente mientras se dirige con fuerza hacia una esquina, comenzará una deriva. Hazlo bien y puedes dar un giro de 90 grados a 150 mph sin frenar. Y en las raras ocasiones en que necesita más poder de frenado, como persecuciones policiales, el freno de mano lo convertirá en la punta de un alfiler. NFS no se ha volcado en el territorio absoluto de Mario Kart: la deriva todavía te ralentiza en lugar de impulsarte, pero ciertamente no arroja nada como el realismo de Forza Horizon et al.
Es absurdo, ya que tiene una potencia y velocidad de viraje tan locas, pero en el mundo abierto de Palm City, funciona de manera brillante. El desafío es enhebrar la aguja a través de las líneas de tráfico que se aproxima y mantener la velocidad máxima durante el mayor tiempo posible. Y como debería hacerlo cualquier juego con este nombre, captura la sensación de conducir demasiado rápido de manera brillante. La ligereza y la vaguedad creciente del manejo de un automóvil a alta velocidad, la forma en que incluso los elementos de su HUD se estiran en la pantalla como si estuvieran fuera de forma por la fuerza g pura, todo asegura que conducir en línea recta se sienta tan absurdo como conducir en una esquina.
Como te mueres por saber, la trama esta vez gira en torno a una escena ilegal de carreras callejeras en la ficticia Palm City y un PD local tan empeñado en perseguir a los Mazdas vestidos de vinilo que presumiblemente en otros lugares de la ciudad los asesinos y asaltantes operan con impunidad. . La dura galleta Ana Rivera perdió a su tripulación y con la ayuda de usted, una recién llegada a la ciudad personalizable y, por una vez, no muda, se enfrentará a la liga de equipos de corredores y demostrará que es realmente muy buena en las carreras.
No es tanto el arco narrativo como su ejecución lo que representa un paso adelante aquí. Hemos estado asimilando pasivamente y con frecuencia de mala gana historias sobre equipos de carreras callejeras desde el venerable Need For Speed Underground en 2003, pero lo importante de este es que no es intrusivo. Solo te ves obligado a conducir a través de escenarios narrativos en el prólogo, y donde Need For Speed Payback de 2017 te obligó a robar hipercars de camiones en cuasi-carreras con guiones ajustados, Heat sabiamente te deja creando el espectáculo. Lo máximo que obtendrá a mitad de carrera para animar las cosas es un poco de chat de radio de equipos rivales enojados o policías que lo persiguen, lo que lo deja crucialmente en control de la acción.
Palm City hace su parte justa para agregar una sensación de drama. Es una visión de Tony Scott de Miami, empapando cada calle con lluvia y luces de neón. La obra de arte del juego hace referencia al uso excesivo de la estética de onda sintética, pero la dirección de arte es más expansiva en el juego, trabajando en asociación con una banda sonora llena de ritmos latinos y hiphop sureño para construir un vibrante hiper Florida que demuestra ser el anfitrión perfecto para la cultura moderna del automóvil.
Esa sensación de lugar es ayudada por el mecánico diurno y nocturno de Heat, que resuelve una tensión artística de larga duración en la serie. Los subterráneos 1 y 2 de EA Black Box existieron en un interior de perpetua noche, convocando una atmósfera muy específica. En Criterion Most Wanted, el sol nunca se puso. ¿Quién tenía razón? ¿Cuál es la necesidad del momento más rápido del día? El calor resuelve perfectamente esto: durante el día, compites en eventos de circuito legal por dinero en efectivo sin interferencia policial. Por la noche, corres carreras ilegales punto a punto para Rep (XP) y si los policías te ven haciéndolo, te lo harán saber. Con lo cual quiero decir que usarán sus autos para tratar de asesinarte. Afortunadamente, Bank y Rep son las únicas monedas en Heat. No hay cajas de botín, no hay microtransacciones, ni molienda tipo MMO.
Dentro de este ciclo de día y noche es lo que más me gusta de Need For Speed Heat: una mecánica de riesgo-recompensa que une tu nivel de calor con la policía a un multiplicador de XP. Termina la noche sin meterte en problemas y obtendrás la cantidad anunciada de Representante. Lamenta a los policías y luego los perderás, y podrías obtener hasta tres veces el Representante.
Hacerlo implica sobrevivir a sus métodos cada vez más intensos de perseguirlo y atraparlo, como helicópteros, tiras de púas y Corbetas hechas de diamantes que pueden contener 300 mph en rectas. Es muy difícil perderlos en los niveles dos y tres, y si te destruyen o destruyen tu auto, perderás un enorme cantidad de dinero en efectivo, sin mencionar restablecer su multiplicador de representantes.
He jugado mucho con este sistema, y definitivamente he perdido más de lo que he ganado. Una o dos veces me sentí mal: me detuvieron al instante mientras conducía a través de una valla publicitaria, por ejemplo, perdí alrededor de $ 50,000. Pero aún así, prevalece la tentación, y es más interesante que progresar simplemente marcando carreras y eventos de deriva.
Sobre todo, y esto puede sonar un poco tonto, después de algunos enfrentamientos con la ley y el aguijón de las ganancias perdidas en su memoria, comienza a sentirse como un corredor callejero. Empiezas a preocuparte por superar a los policías corruptos, y valoras cada auto y cada modificación, porque en realidad son difíciles de conseguir. Pasé unas pocas horas con el BMW con el que comencé el juego, porque en un juego que mide el efectivo y desbloquea relativamente lentamente, las ganancias perdidas que había apostado tuvieron un impacto real. Y cuando finalmente compré un auto nuevo, un Porsche Cayman de color púrpura brillante, como preguntas, se sintió como un verdadero logro.
También puede acelerar su progreso al subir a Heat en su componente multijugador de venta suave y competir con otros seres humanos. Hacerlo aumenta los pagos en efectivo en un 40%, y aunque encontrar a otros jugadores fue complicado antes del lanzamiento, el código de red fue lo suficientemente robusto cuando entramos en una carrera. Y cuando ganas, mi Porsche hizo el truco, una vez más te sientes inclinado a entretener la fantasía de Heat, que de hecho eres un corredor callejero, parte de una comunidad y un ecosistema. Ese sentimiento no ha estado presente en Need For Speed durante mucho tiempo.
No es un juego perfecto, ¿entiendes? Hay problemas reales con la legibilidad de la ruta en las carreras nocturnas, lo que resulta en muchos puntos de control perdidos. Los autos se desgastan y rozan a la menor provocación, lo que significa que casi siempre se ven golpeados en cada escena de la pantalla de carga intersticial antes de las carreras. La policía puede ser una sombra también Difícil de evadir. Y en PS4, avanza en los primeros segundos de cada carrera cuando el humo de las bengalas y los vehículos llenan la pantalla.
Sin embargo, estos no son problemas conceptuales, y eso es un gran problema. Por primera vez en años, Need For Speed ha recordado por qué la gente solía jugarlo tan religiosamente, y reconoció los elementos más recientes que los desanimaban. Tomaré un punto de control perdido o una redada policial de vez en cuando a cambio de volver a la estructura de desbloqueo de Underground y al fetichismo del sintonizador; para las persecuciones de alto riesgo de Hot Pursuit; para un lanzamiento de EA en 2019 sin un elemento RNG diseñado para ralentizar el progreso.
Versión probada: PS4. EA proporcionó amablemente una copia de revisión.