Vivek Ramaswamy afirma que DOGE ‘examinará’ los préstamos federales a los enemigos de Tesla
A medida que avanza la administración Trump, a veces puede parecer que la frase “conflicto de intereses” ha perdido todo significado. El candidato de Trump a Fiscal General solía ser su abogado personal. Se dice que el Dr. Oz (sí, ese Dr. Oz), el candidato de Trump para dirigir el Centro de Servicios de Medicare y Medicaid, ha invertido en algunas de las empresas que tendrá la tarea de regular. Y luego está Elon Musk, quien, a pesar de ser investigado por una serie de agencias reguladoras, ahora supervisa muchas de esas agencias a través de su recién creado Departamento de Eficiencia Gubernamental (o DOGE).
Los críticos han argumentado que DOGE también brinda a Musk la oportunidad de privilegiar injustamente sus propios negocios (muchos de los cuales dependen de préstamos y contratos federales) por delante de sus competidores. El lunes, Vivek Ramaswamy, colega de Musk en DOGE, hizo poco para desmentir a los críticos de esa impresión cuando decidió criticar los préstamos federales anunciados recientemente a dos fabricantes de automóviles eléctricos, rivales notables de la compañía de Musk, Tesla.
El lunes, la administración Biden anunció un préstamo federal de 7.500 millones de dólares a una empresa llamada StarPlus Energy LLC, que ha sido contratada para construir dos plantas de baterías de vehículos eléctricos en Kokomo, Indiana. Esas plantas se utilizarán como parte de una empresa conjunta entre el fabricante de vehículos eléctricos Stellantis y el fabricante de baterías para automóviles Samsung SDI. ABC informa que, a plena capacidad, las plantas podrían producir suficientes baterías para alimentar aproximadamente 670.000 automóviles al año. Se podría pensar que, a los ojos de la administración Trump, aparentemente nativista, los empleos manufactureros locales serían algo bueno. Sin embargo, hay un problema: Stellantis es notablemente un rival de Tesla.
Ramaswamy lo caracterizó como una “juerga de gastos” de último minuto por parte de la administración saliente de Biden y prometió investigar el préstamo al fabricante de automóviles eléctricos. “La juerga de gastos de medianoche de Biden es ilegítima y debería rescindirse”, escribió Ramaswamy en X, una plataforma también propiedad de Musk. “El Departamento de Energía acaba de anunciar un asombroso préstamo de 7.500 millones de dólares a StarPlus, una empresa conjunta que incluye a Stellantis (cuyo director ejecutivo renunció ayer)”.
En la misma publicación, Ramaswamy también apuntó a Rivian, otra empresa de automóviles eléctricos que rivaliza con Tesla. “Este derroche de 7.500 millones de dólares para StarPlus se produce menos de una semana después de que el Departamento de Energía anunciara vergonzosamente un “préstamo” de 6.600 millones de dólares a una planta de Rivian en quiebra en Georgia, y apenas unas semanas después de que los estadounidenses votaran decisivamente para poner fin al gasto despilfarrador de la administración Biden-Harris. ”, publicó.
“DOGE examinará cuidadosamente cada una de estas transacciones cuestionables de última hora, a partir del 20 de enero”, concluyó Ramaswamy.
¿Representan los comentarios de Ramaswamy un ataque descarado a los competidores de Musk? Bueno, no, todavía no… realmente no. Pero si DOGE termina recomendando que se rechacen los acuerdos con Stellantis y Rivian, la corrupción sería bastante clara. Si lo desea, llámelo un esfuerzo por reducir el despilfarro gubernamental, pero el efecto neto será una victoria para Tesla, que opera su propia fábrica de baterías para vehículos eléctricos con sede en Estados Unidos.
Ramaswamy, un ex compañero farmacéutico que tomó pastillas de MAGA, ha parecido un oportunista político inteligente desde que apareció por primera vez en el centro de atención nacional con una desafortunada candidatura a la presidencia el año pasado. Ramaswamy pasó la mayor parte de su campaña felicitando a Trump y, desde su retirada de la carrera, ha convertido ese apoyo tan ruidoso en un papel administrativo prominente. Sin embargo, hasta ahora, DOGE ha servido como poco más que una plataforma mediante la cual Musk y Ramaswamy pueden difundir sus opiniones políticas, hablar mal de sus enemigos y promover la agenda de Trump. No está claro qué tipo de trabajo terminará haciendo realmente la organización.