El Grupo Volkswagen está retirando del mercado 224.704 vehículos debido a problemas con los sensores de presión de los neumáticos. El retiro afecta a ciertos modelos de VW y Audi que pueden fallar en los sensores que no registran una pérdida de presión en circunstancias muy extrañas y específicas. Como tal, estos vehículos no cumplen con los estándares de seguridad de vehículos motorizados de la Administración Nacional de Tráfico y Seguridad en las Carreteras (NHTSA).
Específicamente, el retiro se aplica a ciertos modelos 2019, 2020 y 2021, que incluyen:
2019 VW Tiguan LWB
2019 VW Golf deportivo A7
VW Golf All Track 2019
VW Golf RGP 2019
2019 Audi Q3
2019 Audi A3 Cabrio
2019-2020 VW Jetta NF
2019-2020 VW Jetta GLI
2019-2020 VW Golf GTI
2019-2020 Volkswagen Atlas
2019-2020 VW Golf A7
2019-2020Audi A3
2020-2021 VW Atlas Cross Sport
2020-2021 VW Atlas Florida
La redacción del retiro es un poco extraña, así que tengan paciencia con nosotros. No se mencionan posibles daños en los neumáticos o pinchazos relacionados con el problema, sino cómo los sensores detectan tales situaciones. En una carta a la NHTSA, VW dice que el problema “no representa un problema de seguridad irrazonable porque detecta cualquier pinchazo (es decir, una pérdida rápida de presión de los neumáticos) así como la difusión (es decir, una pérdida de presión a largo plazo a través de múltiples neumáticos).”
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Según el retiro, el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) en estos vehículos “puede no detectar un desinflado a tiempo cuando se desinfla el aire”. los cuatro neumáticos al mismo tiempoCiertamente es una situación extraña, ya que un conductor probablemente no necesitaría sensores para saber que las cuatro llantas se desinflaron al mismo tiempo. Pero la condición es suficiente para que esos vehículos fallen a los ojos del gobierno de los Estados Unidos.
Una mirada más profunda al retiro revela que los vehículos afectados parecen haber instalado una combinación de hardware/software que contenía una unidad de control de frenos específica. Por lo tanto, la solución es una simple actualización de software del TPMS, que realizan los concesionarios VW de forma gratuita.
VW comenzará a notificar a los propietarios de los vehículos afectados en diciembre de 2022. Los propietarios también pueden llamar al Servicio al Cliente de VW al 800-893-5298 o al Servicio al Cliente de Audi al 800-253-2834.