Volkswagen Group of America ha anunciado un retiro voluntario del Atlas SUV. El retiro voluntario totaliza 222,892 unidades, que incluye tanto el Atlas como el Atlas Cross Sport más pequeño, y tiene como objetivo abordar un posible problema con las bolsas de aire laterales.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha publicado los documentos que respaldan dicho retiro. Según NHTSA Informe de retiro por seguridad de la Parte 573
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Según el informe, la principal causa de la avería son pequeños movimientos del mazo de cables desde el terminal del pilar A hasta la puerta delantera, que pueden dañar la superficie de conexión de los cables. El daño a la superficie puede provocar corrosión, que luego puede interrumpir la conexión eléctrica a los componentes de la puerta delantera.
En los vehículos afectados, la luz de advertencia de la bolsa de aire puede encenderse, aunque en casos extremos pueden ocurrir una bajada inesperada de la ventana, la activación del freno de estacionamiento a bajas velocidades y advertencias de sensor de puerta defectuoso.
El informe del retiro indica que 113,899 unidades del VW Atlas FL 2021-2023 fabricadas entre el 4 de octubre de 2019 y el 10 de febrero de 2022 están afectadas por el retiro. Ahora también incluye 32,720 unidades del VW Atlas 2019-2020 fabricadas del 1 de agosto de 2019 al 6 de marzo de 2020. Por otro lado, 76,273 unidades del VW Atlas Cross Sport 2020-2023 también forman parte del retiro, fabricadas del 25 de septiembre de 2019 al 10 de febrero de 2022.
La Compañía notificará a los concesionarios y propietarios antes del 10 de mayo de 2022. VW dijo que ofrecerá un programa de reembolso como parte de este retiro.