Waze es una popular herramienta de navegación y crowdsourcing para evitar operaciones policiales, pero lo que la mayoría de la gente probablemente no sabe es que la aplicación ha tenido un brazo de uso compartido de vehículos durante los últimos seis años. El negocio de Waze ha crecido tanto últimamente que el brazo de viajes compartidos de la organización propiedad de Google no es tan popular como solía ser. Como resultado, la compañía está descontinuando el servicio para enfocarse en sus otros productos.
Los servicios de viaje compartido de Waze estaban disponibles para personas en Brasil, Israel, México y Estados Unidos. A unque la función se cerrará en esos países, los usuarios aún pueden usar la aplicación para obtener información sobre el tráfico y herramientas de navegación. Los datos de Waze muestran que las personas conducen hasta un 15 % más que antes de la pandemia, por lo que todavía hay muchas oportunidades para la aplicación de información y entretenimiento de la empresa.
Un portavoz de Waze dijo TechCrunch que la empresa quiere centrarse en el tráfico y la descongestión de las ciudades. Waze también se enfoca en reducir el costo de varias soluciones de movilidad y mejorar la seguridad y la disponibilidad.
Cuando comenzó, la función de viajes compartidos de Waze ofrecía un servicio que no existía, pero que cambió rápidamente cuando surgieron Uber y Lyft. Luego, en 2020, la pandemia de COVID-19 cerró oficinas y resultó en un cambio significativo en cómo y dónde trabajaban las personas, reduciendo su dependencia de los taxis, los viajes compartidos y los vehículos compartidos. La gente ahora conduce y viaja de nuevo, y Uber, Lyft y otros han demostrado que al menos una parte del mercado se está moviendo en la dirección opuesta.