Un ajuste deficiente a las regulaciones de efecto suelo nuevas para 2022 dejó a Williams poco competitivo la temporada pasada, terminando último con ocho puntos, en comparación con el noveno lugar con 35 para AlphaTauri.
Esto condujo a la partida de alto perfil del CEO y director del equipo, Jost Capito, después de sus dos años al frente. Fue sucedido por Francois-Xavier Demaison, aliado de Volkswagen Motorsport desde hace mucho tiempo, quien fue relevado de sus funciones como director técnico de Williams.
El departamento de ingeniería se vio empobrecido aún más por la partida del jefe de aerodinámica David Wheater, que había estado en el equipo desde el comienzo de la temporada 2014.
Si bien el equipo aún no tiene un nuevo líder técnico permanente, el director de diseño, Dave Worner, asumió el rol de liderazgo de manera interina.
Mientras tanto, la contratación de un nuevo director técnico es la principal prioridad del nuevo director del equipo, James Vowles, exjefe de estrategia de Mercedes F1 y sus actividades más amplias de deportes de motor.
Como parte de su larga reestructuración, el propietario de Williams, Dorilton Capital, contrató a Frederic Brousseau como director de operaciones del equipo, quien asumirá el nuevo cargo en abril.
Brousseau llega después de 26 años en la industria aeroespacial, habiéndose unido al famoso fabricante de motores a reacción Pratt & Whitney en 1997 para trabajar en la fábrica.
Se abrió camino hasta el nivel de alta gerencia antes de ser nombrado vicepresidente de operaciones de la compañía en abril de 2022, y también supervisó las cadenas de suministro.
Logan Sargento, Williams Racing FW45
Foto por: Williams
Matthew Savage, director ejecutivo de Williams Racing, dijo: “Estamos encantados de incorporar a Frederic como un líder enérgico y experimentado que puede ayudar a transformar Williams Racing.
“Comenzó su carrera en la fabricación y en su puesto más reciente supervisó las operaciones aeroespaciales globales, incluida la gestión de múltiples instalaciones de fabricación globales y una operación de más de 10 000 empleados.
“Espero que sea un contribuyente significativo en nuestro viaje en Williams Racing”.
Brousseau agregó: “No hay mejor sentimiento que embarcarse en un nuevo viaje y trabajar para alcanzar sus sueños.
“Ha sido un comienzo de temporada emocionante y estoy deseando unirme a un equipo con tanta herencia en la Fórmula 1.
“Tengo muchas ganas de empezar y ayudar a construir el futuro de la organización junto con todos en Williams Racing”.