Ever Given, el buque portacontenedores gigante panameño que ha estado bloqueando el tráfico en el Canal de Suez durante casi una semana ha sido reflotado con éxito, Presidente y Director Gerente de la Autoridad del Canal de Suez (SCA), Almirante Osama Rabie anunció el 29 de marzo.
Este fue el resultado de maniobras exitosas de empuje y remolque que llevaron a la restauración del 80% de la dirección del buque; con la popa a 102 metros de la orilla del Canal ahora en lugar de 4 metros antes del reflotamiento, dijo la Autoridad del Canal de Suez en su sitio web.
“Las maniobras se reanudarán una vez más durante la marea alta a las 11:30 am; ya que alcanzará los 2 metros, lo que permitirá la restauración total de la dirección del buque para que se coloque en el medio de la vía navegable.
“Su Excelencia, el Almirante Rabie, quisiera tranquilizar a la sociedad de navegación internacional, ya que la navegación se reanudará inmediatamente después de la restauración completa de la dirección de la embarcación y se dirigirá al área de espera de Bitter Lakes para una inspección técnica”, dijo la SCA, y agregó: ” Su Excelencia también ha elogiado el esfuerzo de los trabajadores de la SCA que lograron esta heroica proeza diciendo que han cumplido impecablemente con su deber patriótico y que con toda certeza el trabajo estará terminado muy pronto ”.
Rabie dijo el 27 de marzo que el bloqueo le estaba costando al Canal de Suez $ 14 millones, $ 15 millones por cada día de bloqueo, informó la BBC, y señaló que, según Moody’s, antes de la pandemia, el comercio que pasaba por el Canal de Suez contribuía al 2% del bloqueo. PIB de Egipto. Según Reuters, el paso representa aproximadamente el 30% del tráfico de buques portacontenedores a nivel mundial cada día.