El 2021 Toyota Sienna aparentemente solo estará disponible como un híbrido de gas y electricidad, si se cree una fuga aparente de una reunión de distribuidores. La página de Instagram de AllCarNews publicó recientemente una foto furtiva tomada en una reunión de información privilegiada de la compañía que corrobora gran parte de la información que informamos sobre futuros productos de Toyota (segunda diapositiva en la publicación incrustada a continuación).
Sin embargo, es notable la noticia de que una Sienna de próxima generación totalmente híbrida llegará a fines de año. De acuerdo con la foto filtrada, que representa la línea de tiempo de lanzamiento de Toyota para su próxima generación de vehículos, la nueva Sienna está en camino para el otoño de 2020, con una línea de tren de potencia totalmente híbrida.
Lo que no está claro es cuántas configuraciones de motor tendría la Sienna 2021. Una opción probable es una versión hibridada del actual V6 de 3.5 litros con inyección directa y puerto, posiblemente modificado para ejecutarse en el ciclo Atkinson más eficiente. Sin embargo, el Highlander Hybrid 2020 abandonó su antiguo motor de 3.5 litros a favor de un motor híbrido de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros, priorizando la eficiencia sobre la velocidad.
Es posible que la Sienna de próxima generación haga lo mismo, ofreciendo una base de cuatro cilindros o un V6 opcional, ambos electrificados. No sería la primera vez que la minivan presentaba un motor base de cuatro en línea; la Sienna de la generación actual se las arregló con un cuatro cilindros de 2.7 litros para sus dos primeros años de modelo, pero tenía poco poder cuando se cargó con el peso del transportista familiar. Si el Toyota Sienna 2021 tiene un peso adecuado en su transición a la plataforma TNGA de la compañía, un cuatro híbrido podría funcionar bien.
También parece probable un híbrido enchufable "Sienna Prime". En ese caso, esperaríamos que el tren motriz del Toyota RAV4 Prime haga la transición a la venta al por mayor: un cuatro en línea de 2.5 litros optimizado con un motor eléctrico delantero y otro trasero, alimentado por una batería de iones de litio de alta capacidad. Si ese es el caso, espere que el Sienna Prime ofrezca 302 caballos de fuerza (225 kilovatios), comparándolo bien con los actuales 296 hp (221 kW) del Sienna V6.
Además del híbrido Sienna, la fuga de fotos también indicó que Toyota lanzaría un "crossover completamente nuevo" este otoño, que también sería solo híbrido. No está claro si ese nuevo modelo será el próximo Corolla Cross o el Venza resucitado: nuestro dinero está en el primero, ya que la línea de tiempo también incluye un "CUV completamente nuevo" que llegará el próximo año.
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Estos movimientos del tren motriz no son sorprendentes para Toyota, que comercializó el primer automóvil híbrido de producción masiva del mundo cuando el Prius llegó a Japón en 1997. Desde entonces, la tecnología de batería de la compañía se ha vuelto más barata y compacta, lo que permite un uso más diverso (y asequible) alineación de vehículos electrificados. Un Sienna híbrido será el primero para la compañía, y llegará para finalmente darle al plug-in Chrysler Pacifica una competencia electrificada.