Volvo Cars rastreará el cobalto de la batería utilizando la tecnología Blockchain


Volvo, propiedad de Geely Holding de China, ha firmado acuerdos con CATL y LG Chem que cubren el suministro de baterías durante la próxima década para los modelos Volvo y Polestar de próxima generación, incluido el modelo eléctrico XC40 Recharge recientemente lanzado.






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El cobalto tiene una gran demanda, ya que es un mineral clave para fabricar baterías de iones de litio.

Volvo Cars dijo el miércoles que hará que el cobalto utilizado en sus baterías sea rastreable a nivel mundial utilizando la tecnología blockchain, luego de un acuerdo con sus dos proveedores de baterías, CATL de China y LG Chem de Corea del Sur. Volvo, propiedad de Geely Holding de China, ha firmado acuerdos con CATL y LG Chem que cubren el suministro de baterías durante la próxima década para los modelos Volvo y Polestar de próxima generación, incluido el modelo eléctrico XC40 Recharge recientemente lanzado.

Los fabricantes de automóviles, bajo la presión de mostrar que las baterías de los vehículos eléctricos se obtienen de manera responsable, están explorando la utilidad de blockchain, la tecnología de contabilidad inmutable, para mejorar el escrutinio de las cadenas de suministro y mostrar que el abastecimiento no depende de minerales en conflicto o trabajo infantil.


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"Con la tecnología blockchain podemos dar el siguiente paso para garantizar la trazabilidad completa de nuestra cadena de suministro y minimizar los riesgos relacionados, en estrecha colaboración con nuestros proveedores", dijo en un comunicado la jefa de compras de Volvo Cars, Martina Buchhauser.

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El fabricante de automóviles se ha centrado inicialmente en asegurar una cadena de suministro transparente y responsable para el cobalto.

El cobalto tiene una gran demanda, ya que es un mineral clave para fabricar baterías de iones de litio, pero la gobernanza es particularmente difícil ya que la mayoría de todos los suministros provienen de la República Democrática del Congo.

El fabricante de automóviles con sede en Gotemburgo dijo que Circulor, especialista en blockchain, y la empresa tecnológica Oracle, operaron la tecnología blockchain en la cadena de suministro de CATL luego de un exitoso piloto a principios de este verano. en la cadena de suministro de LG Chem.

Los datos cubiertos en la cadena de bloques incluyen el origen, el tamaño y el peso del cobalto, así como la cadena de custodia e información que establece que los participantes en la cadena de suministro mostraron un comportamiento consistente con las pautas de la OCDE, dijo Volvo.

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Inicialmente, el fabricante de automóviles se ha centrado principalmente en asegurar una cadena de suministro transparente y responsable para el cobalto y el estaño, tungsteno, tantalio y oro para 2020, pero planea aplicar el seguimiento de blockchain a materiales clave como el litio y el níquel en el futuro.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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