Un tribunal en Italia ha asestado un golpe a la gestión algorítmica pura después de una impugnación legal presentada por tres sindicatos. El tribunal de Bolonia dictaminó que un algoritmo de clasificación de reputación utilizado por la plataforma de entrega de alimentos a pedido Deliveroo
El fallo, informado anteriormente en el italiano prensa, descubrió que el algoritmo de clasificación de Deliveroo discriminaba a los mensajeros de reparto porque no distinguía entre las razones de protección legal para retener el trabajo, es decir, no trabajar porque un pasajero estaba enfermo; o ejercer su derecho protegido a la huelga, y razones más triviales para no ser tan productivos como habían indicado que serían.
en un declaración, la Confederación General del Trabajo de Italia (CGIL) calificó la sentencia del tribunal de Bolonia como “un punto de inflexión trascendental en la conquista de los derechos y libertades sindicales en el mundo digital”.
Se ha contactado a Deliveroo para comentar sobre el fallo.
El tribunal ordenó a Deliveroo pagar 50.000 euros por ciclista afectado y publicar el fallo en su sitio web, según Ansa.it
“La equidad de nuestro antiguo sistema se ve confirmada por el hecho de que no surgió ni un solo caso de discriminación objetiva y real en el curso del juicio. La decisión se basa exclusivamente en una evaluación hipotética y potencial sin evidencia concreta ”, agregó Sarzana en el comunicado. [which we’ve translated from Italian].
La aplicación de entrega a pedido tiene boca abajo
Aunque un Investigación de 2018 dirigida por el diputado británico Frank Field comparó su modelo laboral “flexible” con los astilleros del siglo XX, diciendo que el mercado laboral dual que genera Deliveroo funciona muy bien para algunos pasajeros, pero muy mal para otros.
El fallo del tribunal de Bolonia también es notable a la luz de una serie de impugnaciones legales contra el uso de algoritmos de otras plataformas de conciertos para gestionar grandes plantillas de trabajadores autónomos que se han presentado en Europa en los últimos meses.
Esto incluye a un grupo de conductores de Uber que presentaron un desafío a la toma de decisiones automatizada de Uber en los Países Bajos. el verano pasado – haciendo referencia a la ley de protección de datos paneuropea.
Mientras rOla, empresa de comunicación de ideas, se enfrenta un desafío similar a su uso de la vigilancia tecnológica y los datos como herramienta de gestión para el control de la población activa autónoma.
Los fallos sobre esos casos aún están pendientes.
Al mismo tiempo, los legisladores de la UE propuesto nuevas leyes que requerirían grandes plataformas en línea para proporcionar a los reguladores información sobre cómo funcionan sus sistemas de clasificación algorítmica – con el objetivo de permitir una supervisión social más amplia de los gigantes impulsados por la IA.
La medida para permitir la supervisión y la responsabilidad de los algoritmos de las plataformas surge en respuesta a las preocupaciones sobre la falta de transparencia y el potencial de decisiones automatizadas para escalar el sesgo, la discriminación y la explotación.