Cuando era nuevo, el Chevrolet Camaro Z28 de tercera generación ofrecía una increíble relación calidad-precio. Un par de motores V8 de 5.0 y 5.7 litros producían de manera confiable entre 190 y 240 hp en varias melodías. Puede que no suene impresionante hoy, pero fue una revelación en la década de 1980 y todavía hace que un Camaro de esa época sea un auto divertido de conducir.. Eso es en parte por qué es tan satisfactorio ver que este recibe la atención que merece.
A primera vista, el Chevrolet Camaro negro y dorado parece un fantasma. Cubierto por una capa de fino polvo blanco, un lado del garaje está embrujado. Según el propietario de este automóvil, originalmente lo compró su padre y solo tenía alrededor de 28,000 millas en el odómetro. Hace unos 12 años, desarrolló un llamador de barra, por lo que se cerró. El motor original fue reemplazado por un Summit Racing V8 de 355 pulgadas cúbicas e inyección electrónica de combustible FiTech.
El equipo de detallado de WD lleva el Camaro de regreso a su taller y se pone a trabajar. Inmediatamente, se dan cuenta de que las ruedas de estilo “basket-weave” son de un Pontiac Trans Am de la misma época, que es el hermano gemelo del Camaro. Aunque no son originales, las ruedas le quedan bien al auto. Aparte de la insignia Firebird en las tapas centrales, no sabrías que las ruedas provienen de un Pontiac.
Un lavado rápido transforma el exterior del auto, revelando el color negro original y los adornos dorados. Por dentro es una historia diferente. Está claro que el coche estaba habitado. No por el empaque vacío, el bolígrafo desechado y el catálogo de piezas de Camaro, sino porque hay señales de que una familia de ratones se ha asentado. No es tan malo como el Studebaker que atacó el equipo o el TVR infestado de hormigas, pero es un recordatorio de que cada vez que un auto está estacionado por mucho tiempo, se convierte en un refugio para bichos.
Ordenado, el Camaro parece estar listo para una noche de crucero o una carrera temprano en la mañana a un evento local de automóviles y café. La propietaria dice que planea montarlo sin camisetas y con su chaqueta de mezclilla y gafas de sol de aviador una vez que esté de vuelta en la carretera.