El Volkswagen Jetta 2022 no suele ser el primer sedán compacto que viene a la mente al analizar lo mejor del segmento, pero aún así es uno a tener en cuenta. El Jetta, que cuenta con una importante actualización este año, es espacioso, súper eficiente, fácil de manejar y totalmente indiscutible.
Su tren motriz tiene mucha fuerza y hay mucho que amar a aquellos que quieren una caja de cambios manual, ya que puedes obtenerla en tres versiones diferentes del Jetta. Por supuesto, el GLI no debe faltar en ninguna discusión sobre Jetta, por lo que lo incluimos en esta guía de prueba y compra. Generalmente conocido como la versión sedán del hatchback GTI, el GLI es diferente este año de lo habitual. Si bien VW ha cambiado drásticamente la experiencia interior del usuario del nuevo GTI para peor, las camionetas GLI están junto con las viejas piezas de VW que ya conocemos y amamos. Es un pequeño sedán deportivo muy divertido y se presenta como una alternativa legítima al Civic Si o al WRX.
Es posible que prefiramos navegar en un Civic o Mazda3 en lugar del Jetta cuando se trata de dinámica, pero no se puede negar que el Jetta sobresale como un viajero de A-to-B con excelente tecnología, muchas características de lujo y uno que da en el blanco cómodo montar.
Interiorismo y tecnología | espacio para pasajeros y carga | rendimiento y consumo de combustible
Cómo es conducir | Precios y características | Clasificación de choques y características de seguridad
¿Qué hay de nuevo para 2022?
El Jetta y el GLI se actualizaron a mitad de ciclo para 2022. Esta actualización trajo un estilo actualizado, más características de seguridad y rendimiento al Jetta regular y versiones reorganizadas. Una nueva parrilla, parachoques, nuevas luces LED y luces traseras subrayan los cambios exteriores. En el interior, VW le está dando a todos los Jettas el grupo de instrumentos totalmente digital que se encontraba anteriormente en los niveles de equipamiento superiores, un nuevo volante y botones hápticos para el sistema de infoentretenimiento.
VW actualizó el tren motriz base al cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros del Taos. Ofrece más caballos de fuerza y una mayor eficiencia que el motor anterior.
¿Cómo es el interior y la tecnología del vehículo del Jetta?
La pantalla táctil estándar mide 6.5 pulgadas, que es pequeña pero competitiva con otros sedanes de modelo base. La actualización de la pantalla de 8 pulgadas aumenta considerablemente la funcionalidad, pero ambas son bastante fáciles de usar. Apple CarPlay inalámbrico estándar está bien integrado (también se incluye Android Auto inalámbrico) y los controles hápticos son realmente fáciles de usar. Nos encanta la inclusión de un control de volumen físico, y todos los demás controles se presentan de manera simple y agradable.
¿Cómo es el interior y la tecnología del vehículo del Jetta GLI?
Mientras tanto, el Jetta GLI (directamente arriba) obtiene su propio sistema de información y entretenimiento. Es una pantalla táctil de 10 pulgadas, pero funciona de la misma manera que la pantalla de 8 pulgadas del Jetta normal. VW también equipa el Jetta GLI con su volante háptico, que también encontrarías en el nuevo GTI o Golf R. Es relativamente fácil de usar, pero definitivamente tiene una curva de aprendizaje más pronunciada que el volante Jetta normal. El GLI también tiene muchos detalles interiores en rojo, que se ven mejor en la parte inferior derecha.
¿Qué tan grande es el Jetta?
El Jetta es un gran auto “compacto” por fuera y uno de los más grandes por dentro. El espacio para las piernas en el asiento trasero es abundante y los asientos para niños que miran hacia atrás se ajustan fácilmente, lo que convierte al Jetta en una buena opción para familias con un presupuesto más ajustado (o simplemente para aquellos que, de manera realista, no necesitan más espacio de los autos medianos cada vez más gigantescos). Su baúl de 14.1 pies cúbicos también es ancho y profundo, aunque no tan grande como lo que hay dentro. Kia Forte o el Honda Civic. El sedán compacto y el hatchback de Honda también coinciden con el espacio del asiento trasero del Jetta en el papel, pero el asiento montado más alto del VW significa que es probable que esté más cómodo.
Todo esto se aplica también al GLI, lo que lo convierte en una oferta con una mejor relación calidad-precio. No se siente tan compacto o ágil como un GTI o un Honda Civic Si, pero no es una diferencia muy notable.
¿Cuáles son los datos de rendimiento y consumo de combustible del Jetta?
El Volkswagen Jetta 2022 vi ene de serie con un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.5 litros. Sus 158 caballos de fuerza son típicos del segmento, pero sus 184 libras-pie de torque, que envía a las ruedas delanteras, son más grandes. Una transmisión manual de seis velocidades es estándar en los niveles de equipamiento S y Sport. Todos los demás tienen una automática de ocho velocidades de serie. La economía de combustible para el manual tiene una potencia de 29 mpg en ciudad, 43 mpg en carretera y 34 mpg combinados. Una automática básica tiene una clasificación de 31/41/35 mpg, pero sube a los modelos SE o SEL y esos números bajan a 29/40/33 mpg.
El Jetta GLI mejora significativamente las cosas con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que produce 228 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. Está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o a la transmisión de doble embrague DSG de siete velocidades de VW. También se agrega un diferencial delantero con bloqueo electrónico. La economía de combustible es excelente para el manual con 26 mpg en ciudad, 37 mpg en carretera y 30 mpg combinados. La automática reduce el número de carretera a 36 mpg.
¿Cómo se conduce el Jetta?
El Jetta regular es olvidadizo pero no ofensivo de conducir. El andar es cómodo sobre la mayoría de los baches pequeños y las imperfecciones de la carretera, pero sobre los baches grandes, como los cruces de ferrocarril, puede volverse crujiente y aterrizar con un fuerte golpe, seguido de algo de sustentación a medida que regresa a su estado natural. Un acolchado un poco más sofisticado le vendría bien. Tampoco es un gran manejador: cambiar a una suspensión trasera de barra de torsión para esta nueva generación no le hace ningún favor. La dirección, al estilo típico de VW, está entumecida en el medio y se siente muy artificial. Del mismo modo, la respuesta y la acción del acelerador se describen mejor como “papilla letárgica”. El motor turboalimentado de 1.5 litros al que está acoplado es al menos cómodamente potente en la ciudad y suficiente para entrar en una autopista.
¿Cómo se conduce el Jetta GLI?
Todo mejora mucho con el Jetta GLI. La suspensión trasera es una configuración de enlace múltiple independiente más avanzada que se adapta mejor a las curvas equilibradas, y aunque el ajuste es un poco más suave que un GTI con balanceo y cabeceo adicionales, en realidad promueve una mejor estabilidad en caminos irregulares. Mejor aún, el GLI viene con amortiguadores adaptables. El modo Sport es bastante ajustado, mientras que el modo Normal ofrece un equilibrio más silencioso de control y comodidad.
La dirección del GLI es significativamente mejor: es más enérgica pero consistente con una retroalimentación adecuada. Sin embargo, todavía es una sensación un poco artificial y podría tener más sensación de calle. Otras actualizaciones incluyen un diferencial de deslizamiento limitado electrónico que distribuye la energía de manera experta, lo que permite que el GLI explote en las esquinas de una manera amigable y útil. A nosotros también nos impresionó. Frenado bajo uso intenso y tampoco quejas de aceleración.
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¿Cuál es el precio del Jetta 2022 y qué características están disponibles?
El Volkswagen Jetta 2022 está disponible en los niveles de equipamiento S, Sport, SE y SEL. El GLI 2022 solo está disponible en el nivel de equipamiento premium Autobahn.
El equipamiento estándar del Jetta S incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, faros delanteros/luces traseras LED, espejos exteriores con calefacción, asiento del conductor manual, tapicería de tela, una pantalla táctil de 6,5 pulgadas, Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto inalámbrico y dos conexiones USB-C. La versión SE agrega muchos extras deseables: ruedas de 17 pulgadas, entrada sin llave y botón de arranque, control de clima de dos zonas, espejos con atenuación automática, volante forrado en cuero, asientos delanteros con calefacción y soporte lumbar, cuero sintético V-Tex reposabrazos central trasero y una gran selección de sistemas de asistencia al conductor. Como tal, creemos que este es el mejor lugar para comenzar en la alineación de Jetta en términos de valor.
El Sport agrega algunos extras deseables que hacen que el Jetta sea un poco más interesante, incluido el sistema de diferencial cruzado XDS del GLI, ruedas de 17 pulgadas, molduras oscurecidas y asientos deportivos.
A continuación se muestran los precios base para cada nivel de equipamiento Jetta y GLI, encontrará un desglose completo Aquí encontrarás las características de equipamiento de cada variante de equipamiento Jetta así como datos técnicos y precios locales Autoblog. Aquí encontrarás la misma información para el Jetta GLI.
S: $21,360
Deportes: $22,260
ES: $25,090
UNO MISMO: $29,090
LAS CARRETERAS: $32,685
¿Cuáles son las clasificaciones de seguridad y las funciones de asistencia al conductor del Jetta?
En las pruebas de choque estatales, el Jetta 2022 recibió cinco de cinco estrellas en protección general contra choques. Recibió cuatro estrellas por protección frontal y cinco estrellas por protección contra impactos laterales. Ese Instituto de Seguros para la Seguridad Vial le dio las mejores calificaciones posibles en cada categoría de choque, pero las calificaciones marginales y deficientes de los faros le impidieron lograr una IIHS precio de seguridad
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