El sedán Volvo S60 y la camioneta V60 se actualizaron para el año modelo 2023, su actualización de mediana edad. No sabemos exactamente cómo se actualizarán nuestros modelos para el mercado estadounidense, un El portavoz de Volvo dice coche y conductor esta información llegará esta primavera. Sin embargo, podemos mirar hacia Europa en busca de los trazos generales, y parece que no necesitamos buscar demasiado ni demasiado. El sedán S60 no ha cambiado en la parte delantera, mientras que el V60 tiene una fascia inferior revisada con entradas ligeramente más anchas acentuadas por persianas con molduras cromadas y una entrada central que es un poco más alta que el modelo actual. Ambos autos esconden sus tubos de escape en la parte trasera. También habrá al menos una nueva opción de rueda, trabajos de seis radios derivados de las llantas aerodinámicas diseñadas para el XC40 Recharge. Y eso es todo lo que tenemos que decir al respecto.
En el interior, el software de infoentretenimiento automotriz Android de Google continúa su expansión en la gama Volvo, brindando la misma funcionalidad a la pantalla de 9 pulgadas que hemos probado en algunas otras ofertas suecas hasta ahora.
Solo obtenemos el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros en los EE. UU., respaldado por un híbrido suave de 48 voltios (una actualización para 2022) o soporte híbrido enchufable eléctrico, según el ajuste para el S60, mientras que el vagón V60, no el levantado V60 Cross Country: solo se vende como Recharge Polestar Engineered en los EE. UU. No esperes desviaciones en el lado ICE, pero los modelos PHEV se benefician de una batería más grande y un motor más potente.
En Europa, las versiones B3 y B4 disfrutarán de un nuevo embrague doble de siete velocidades. No esperamos que la caja de cambios se cruce en nuestro camino.
Vídeo similar: