Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley lideran el campo en el híbrido GR010 # 8 después de que el auto hermano # 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López los dejara pasar al comienzo de la segunda hora.
Sin embargo, el segundo lugar debería ser suficiente para que el equipo # 7 defienda su título en la categoría reina y complete su victoria en las 24 Horas de Le Mans en agosto después de pasar a la decisión del título 16 puntos detrás de la lista de líderes del Ranking.
El Alpine está cinco vueltas detrás del líder Toyotas después de sufrir gremlins de transmisión en la hora inicial de la carrera.
Nicolas Lapierre había tomado la delantera en el # 36 A480-Gibson con un comienzo deslumbrante desde el tercer lugar en la parrilla y superó a Buemi y Polesitter Conway con la secuencia de apertura de los diestros y zurdos.
Sin embargo, Lapierre nunca pudo separarse de los Toyotas y fue adelantado por ambos autos en el descenso a la curva 11 en vueltas consecutivas durante los primeros 30 minutos de la carrera.
El francés estaba casi 30 segundos por detrás del dúo superior cuando de repente redujo la velocidad en la vuelta 25 antes de regresar al garaje para reparaciones prolongadas.
WRT ocupa la primera posición en la clase LMP2 después de una impresionante persecución por parte de la tripulación # 31 compuesta por Ferdinand Habsburg, Robin Frijns y Charles Milesi desde el séptimo lugar en las primeras cuatro horas de la competencia.
En la tercera hora, Frijns tomó el liderato de Fritz van Eerd, quien se adjudicó el bronce, quien anteriormente había recibido una ventaja de 40 segundos de manos de Giedo van de Garde después de un comienzo típicamente rápido del ex piloto de Fórmula 1.
Van Eerd, van der Garde y Job van Uitert más tarde retrocedieron al sexto lugar en LMP2, aunque aún al primer lugar en la división Pro-Am después de que el # 29 Racing Team Nederland decidiera durante el primero de los tres períodos de recorrido completo amarillo no hacer una parada en boxes.
El segundo lugar en la clase LMP2 lo ocuparon Stoffel Vandoorne, Sean Gelael y Tom Blomqvist en el # 28 JOTA a pesar del trompo de Indonesia al comienzo de la segunda hora.
United Autosports ocupa el último lugar en el podio por el momento, con Fabio Scherer al volante del # 22 Oreca, que comparte con Filipe Albuquerque y Phil Hanson.
El # 38 JOTA corre más de un minuto detrás del líder después de recibir una penalización de drive-through por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Anthony Davidson, Antonio Félix da Costa y Roberto González perdieron previamente unos 20 segundos cuando el saliente Davidson pasó el pit lane debido a una falta de comunicación con el equipo.
Ventaja Ferrari en GTE Pro
# 51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: Alessandro Pier Guidi, James Calado
Foto de: JEP / Imágenes de automovilismo
En las filas de GTE Pro, Ferrari le arrebató el primer puesto a Porsche con una parada en boxes más rápida en el tercer período del FCY.
James Calado y Alessandro Pier Guidi en el # 51 AF Corse 488 GTE están un poco más de tres segundos por delante del Porsche 911 RSR-19 con el número 92 conducido por Kevin Este, Neel Jani y Michael Christensen.
Dado que ambas tripulaciones están empatadas, el piloto que está por delante en la carrera gana el título de piloto.
Daniel Serra y Miguel Molina terminaron terceros en el Ferrari # 52, Richard Lietz, Gianmaria Bruni y Frederic Makowiecki apoyan a las cuatro clases en el Porsche # 91.
La clase GTE Am está dirigida por Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto y Antonio Fuoco en el Ferrari # 47 Cetilar Racing.
Francois Perrodo, Nicklas Nielsen y Alessio Rovera ocupan el segundo lugar en el Ferrari # 83 por delante de sus rivales por el título Ben Keating, Dylan Periera y Felipe Fraga en el TF Sport Aston Martin # 33.
Keating sufrió un pinchazo después de una colisión en la primera vuelta con el Aston Martin # 98 conducido por Paul Dalla Lana, pero el equipo # 83 pudo recuperarse del revés y reclamar un podio potencial cuando la carrera llegó al medio tiempo.
Las 8 Horas del WEC de Bahrein se transmiten en vivo Motorsport.tv. Haga clic aquí para más información.