Aquí hay un secreto del tira y afloja de un vehículo: a menos que haya una diferencia significativa en la tracción disponible, el vehículo más pesado generalmente gana. Entonces sin siquiera mirar El camión Fast LaneEl desafío entre un nuevo Jeep Gladiator Rubicon y Ford F-250, el vencedor debería ser obvio.
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El camión Fast Lane Sin embargo, este factor gira como el punto del video. No hay duda de que el F-250 es el vehículo más capaz de los dos. Puede remolcar más y tiene una mayor capacidad de carga útil. Sin embargo, el Ford no es tan divertido como el Jeep y viene con muchas menos comodidades.
Volviendo al tira y afloja, el gran F-250 domina absolutamente. Puede tirar del Gladiator incluso con el conductor del Jeep apretando los frenos.
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Este F-250 incluye el nuevo V8 de 7.3 litros de Ford que genera 430 caballos de fuerza (320 kilovatios) y 475 libras-pie (644 Newton-metros). Funciona con una automática de 10 velocidades. Por el contrario, el Gladiator tiene el familiar V6 3.6 litros con 285 hp (213 kW) y 260 lb-ft (353 Nm) con una automática de ocho velocidades.
Teniendo en cuenta que estos dos camiones cuestan alrededor de $ 55,000, la elección se reduce a lo que un comprador necesita. Si la capacidad de funcionar como vehículo de trabajo tiene la máxima prioridad, entonces el F-250 es la opción obvia. Sin embargo, si está dispuesto a comprometer el remolque y la carga útil, entonces el Gladiador más pequeño tiene características que el Ford no puede igualar por el mismo precio.