AC Schnitzer sintoniza el BMW i4 con nuevas ruedas y detalles en la carrocería

AC Schnitzer sintoniza el BMW i4 con nuevas ruedas y detalles en la carrocería

AC Schnitzer tiene décadas de experiencia en el tuning de BMW y muestra una amplia gama de piezas para el i4 EV. La empresa no puede modificar el motor y el escape como de costumbre porque el cupé deportivo es eléctrico. En cambio, se enfoca en ajustar la suspensión y el estilo.

Las piezas incluyen resortes nuevos que reducen la altura de manejo del vehículo. Con los componentes instalados, la parte delantera del i4 es 20 milímetros más baja y la sección trasera es 25 milímetros más baja.

La compañía también almacena algunas piezas que agregan un toque especial a la carrocería del i4. Hay un divisor frontal extendido y un canard integrado en un panel en una esquina del faldón inferior. AC Schnitzer ofrece versiones más grandes de molduras horizontales que se conectan a la salida detrás de las ruedas delanteras. Un spoiler de techo muy discreto se adjunta en la parte superior. Los compradores también pueden agregar un alerón trasero de fibra de carbono y aletas que se adhieren a las esquinas de la cola.

AC Schnitzer ofrece diseños de dos ruedas para el i4. Su diseño AC4 tiene cinco pares de radios que se estrechan hacia adentro en el borde y están disponibles en plateado y negro o completamente negro. El AC1 cuenta con cinco radios dobles más delgados y se puede elegir entre un esquema de color plateado y carbón o todo carbón.

La compañía también ofrece algunos ajustes sutiles a la cabina. Hay embellecedores de aluminio para los pedales, el reposapiés, la cubierta para el controlador del sistema iDrive y el llavero.

BMW amplió recientemente la línea i4 ​​en los EE. UU. con el anuncio del eDrive35 de nivel de entrada. El gran cambio es una batería más pequeña con una capacidad utilizable de 66 kilovatios hora frente a los 81,5 kWh utilizables en el modelo eDrive40. El rango estimado para el eDrive35 es de 260 millas (418 kilómetros) y no tanto de 301 millas (484 kilómetros) para el eDrive40.

El eDrive35 produce 281 caballos de fuerza (210 kilovatios) y 295 libras-pie (400 Newton-metros) de torque. En comparación, eDrive40 tiene 335 hp (250 kW) y 317 lb-ft (430 Nm)

El precio del eDrive35 comienza en $52,395 después de la tarifa de destino de $995. Las entregas comenzarán a principios de 2023.

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